齒輪深冷處理箱-發動機低溫冷凍裝配廠家
齒輪深冷處理箱-發動機低溫冷凍裝配廠家
齒輪深冷處理箱在維修的過程中，很多用戶對于撿漏都不是很了解，齒輪深冷處理箱撿漏過程與其他制冷設備很類似，具體過程如下。
先是需要的工具：三通閥若干、氮氣瓶2個（帶減壓閥)、真空泵、軟管、六角扳手、氧焊設備、肥皂水、盛有水的容器、制冷系統有漏點的齒輪深冷處理箱。有了這些，下面就要開始檢漏了，步驟如下：
1. 齒輪深冷處理箱進行高、低壓分段檢漏
①用氧焊方法將毛細管從干燥過濾器中退出，將壓縮機上的吸、排氣管割開。
②毛細管與低壓表連接，吸氣管與接有氮氣瓶的三通閥連接成低壓側壁干燥過濾器與高壓表連接，排氣管與另一只接有氮氣瓶的三通閥連接成高壓側。。
③先將2個氮氣瓶開啟，調節各自減壓閥，低壓側調節至0.4-0.8MPa，高壓側調節至1.8MPa，再將三通閥開啟分別向高、低側注入氮氣。
④用肥皂水檢漏，低壓側蒸發器部分可放入盛有水的容器中檢漏。
2.真空檢漏法
①齒輪深冷處理箱壓縮機工藝管上接帶低壓表的三通閥，三通閥的另一端用軟管接在真空泵的吸氣口上。②開啟真空泵電源抽真空，觀察低壓表壓力降至133.3Pa后關閉三通閥閥門，再關掉真空泵電源，12h后再觀察壓力是否升高。若壓力升高則說明制冷系統有漏點。③若連續抽真空l-2h后，壓力始終降不到(真空泵排氣口仍有氣體排出)，也說明有漏點。
齒輪深冷處理箱的撿漏說明書如上所示，想必大家也清楚了吧，只有更熟悉這些注意事項才能更好檢查齒輪深冷處理箱的問題。
所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。