一、概述
陸域含油廢水產生自各行各業，具有點多面廣的特點，是一類數量較大的有機廢水，污染情況比較嚴重。陸域含油廢水其含油類型、含油組成、油水混合程度及產生工況遠比海域船舶含油廢水復雜得多。
由于陸域含油廢水比海域船舶廢水組合成分復雜，排放要求也高（≤10毫克/升），所以陸用含油廢水處理裝置必須考慮特殊的處理方法，才能適應范圍含油廢水的難度和要求。
YJ-YSF型系列油水分離器，是我公司針對含油廢水的特性，廣泛吸收船用、陸用油水分離技術、并綜合采用多項油水分離器的科研成果，設計而成的油水分離器。經吉林松花江熱電有限公司、銅仁市凱德變電站、上海申能星火熱電有限責任公司、河北天信能源有限公司、舟山市原野船舶修造有限公司、玖龍紙業、江蘇長榮鋼鐵有限公司、等全國幾十個單位應用考驗證明：性能良好，分離效率顯著，達到陸域含油廢水國家排放標準。
處理裝置將強化重力分離，粗粒化，吸附聚結處理工藝有機地組合成一鋼制圓形整體結構，與、電器控制柜、電加熱、電阻、組合成處理裝置。處理工藝充分利用了重力分離特性，不同分離材質的特性因素、從而對各種處理難度較高的含油廢水工況具有廣泛的適應能力，可以適用不含表面活性劑及沒有乳化的汽油，柴油、機油、潤滑油、部分重油、的污水及含有少量懸浮物的含油廢水處理。
該設備，具有結構緊湊，操作簡單，管理方便，分離效率高，能耗低等優點，處理后的水可直接排放或者回用，提取的廢油開直接回用。在節能、節水、保護環境等方面具有較好的經濟效益，是治理含油廢水的理想設備。

二．工藝流程如下：
含油廢水→沉淀隔油池→進水泵→油水分離器→合格排水

三. 流程說明：
含油廢水經初步沉淀后由泵提升至油水分離器處理。沉淀隔油池具有調節水量，去除較大顆粒懸浮物及部分分成油的作用，其中大部分懸浮物及油脂將去除。經沉淀隔油后，水中懸浮物將大部分去除，水中含油量可減少到50-100 mg/L左右。
YJ-YSF型粗粒化油水分離裝置內部設有二級高分子纖維材料制成的粗粒化組合元件，在粗粒化組合元件的捕捉和聚合作用下，油珠與水分離，從而保證其排出水中含油量達到10mg/L以下。浮油進入設備的集油腔中，當油層達到一定厚度后，定期安排人員排入油收集箱內。