一、起升機構

1結構形式：（如圖）

具有新技術的安博鋼絲繩葫蘆是德國現(xiàn)代起重設備的代表，采用德國新技術，從起升電機到鋼絲繩、從齒輪箱到電氣設備，均經(jīng)過嚴格的質(zhì)量標準審核，符合德國工業(yè)標準DIN的要求。安全可靠、經(jīng)久耐用，是現(xiàn)代企業(yè)高效率，安全生產(chǎn)的有力保證。是企業(yè)生產(chǎn)物流的佳選擇。主要表現(xiàn)為：

1) 采用CAD進行結構設計和計算

2) 雙速起升，雙速小車和大車運行

3) 電氣連接采用插頭插座標準組件

和電機制動器的標準化設計。

4) *的加工設備和制造工藝

5) 起重機行業(yè)家通過ISO9001

質(zhì)量體系認證，產(chǎn)品質(zhì)量

6) 獲得CE標志，允許進入歐盟市場

7) 免維護設計。

2起升電機

1) 采用筒型鑄鋁結構，帶有柱形轉子、具備

軟起動功能。

2) 內(nèi)置式制動器的鼠籠式、雙繞組12 ：2

變極調(diào)速電機，功率輸出平穩(wěn)熱負荷性能好，

適合頻繁起動工況。

3) 防護等級IP55、F級絕緣

4) 接電持續(xù)率40－60％ED

5) 內(nèi)置熱敏電阻過熱保護、優(yōu)化風冷式

3減速裝置

1) 免維護設計，潤滑，密封無需加油，

低噪音斜齒輪傳動。

2) 齒輪材料為鉻鉬鎳合金、抗磨軸承

3) CNC加工中心生產(chǎn)，經(jīng)過齒面硬化，研磨處理

4起升制動器

1) 雙盤式，電磁式自調(diào)節(jié)制動器，剎車片磨損自動補償

2) 剎車片壽命：正常使用不低于100萬次。緊急制動不低于6000次

3) 免維護無需調(diào)節(jié)和維護。

4) 常閉式設計，在斷電時起升機構

處于制動狀態(tài)，確保安全

5) 環(huán)保型制動摩擦片防塵、不含石棉，

具有高度的安全性和可靠性。

6) 摩擦接觸面積大，制動力矩可調(diào)，散熱性能好

5起升限位開關

1) 凸輪旋轉式限位開關

2) 4個可調(diào)的上，下極限位置

3) 相序控制

4) 先減速后停止

5) 減速操作提高制動器壽命及安全性

6卷筒

1) 采用有限元方法優(yōu)化設計制成。

2) 延長鋼絲繩壽命,重物放置偏移小

3) 鋼絲繩用夾具固定,至少有2圈鋼絲

繩被固定不動

4) 重級制潤滑軸承

5) 由無縫鋼管制成,并加工出繩槽

7導繩器

1) 具有免維護，安裝與拆卸方便的優(yōu)點

2) 導繩器由耐磨且摩擦系數(shù)低的特種工程

塑料制成，可靠性高。

3) 對鋼絲繩磨損小,壽命長,韌性和彈性好

8鋼絲繩

1) 使用高強度鍍鋅的專用鋼絲繩，配和

使用耐磨鋼絲繩卷筒和滾輪，經(jīng)久耐用

2) 多股絞制，鉸合緊固

3) 具有很強的耐磨性和耐腐蝕性

9下滑輪組

1) 鋼絲繩出口處裝有耐磨橡膠保護套，避免

鋼絲繩與金屬殼體摩擦

2) 吊鉤和滑輪由高強度鎳鉻合金鍛造制成

3) 采用抗磨滾子軸承

4) 吊鉤可以360度旋轉

5) 配備彈簧壓緊的安全扣可以防止滑脫

10運行電機

1) 帶有圓柱形實心轉子，轉動慣量大，具有軟起動功能。

2) 內(nèi)置式制動器的鼠籠式、雙繞組12 ：2變極調(diào)速電機，

功率輸出平穩(wěn)熱負荷性能好，適合頻繁起動工況。

3) 防護等級IP55、F級絕緣。

4) 接電持續(xù)率40－60％ED。

5) 內(nèi)置熱敏電阻過熱保護、優(yōu)化風冷式。

11行走減速箱

1) 免維護設計，潤滑，密封無需加油，低噪音斜齒輪傳動。

2) 齒輪材料為鉻鉬鎳合金、抗磨軸承

3) CNC加工中心生產(chǎn)，經(jīng)過齒面硬化，研磨處理

12運行制動器

1) 雙盤式，電磁式自調(diào)節(jié)制動器，剎車片磨損自動補償

2) 剎車片壽命：正常使用不低于100萬次，

緊急制動不低于6000次