常平車間線
線，英文是Assemblyline，又稱為裝配線,一種工業上的生產方式，指每一個生產單位只專注處理某一個片段的工作。以提高工作效率及產量；滾筒的長度選擇：不同寬度的貨物應選適合寬度的滾筒，一般情況下采用“輸送物 50mm"。2、滾筒的壁厚及軸徑選擇：按照輸送物的重量平均分配到接觸的滾筒上，計算出每支滾筒的所需承重，從而確定滾筒的壁厚及軸徑。3、滾筒材料及表面處理：根據輸送環境的不同，確定滾筒所采用的材質和表面處理（碳鋼鍍鋅、不銹鋼、發黑還是包膠）。4、選擇滾筒的安裝方式：根據整體輸送機的具體要求，選擇滾筒的安裝方式:彈簧式,內牙軸式,全扁榫式,通軸銷孔式等。對于彎道機的錐形滾筒，其滾面寬度及錐度視貨物尺寸和轉彎半徑而定。觀察線上哪一站是瓶頸站：(1)永遠忙個不停的站；(2)老是將板子往后拉的站；(3)從該站開始,原本一片接著一片的板子,中間出現了間隔。上面三點是目視就可察覺的,再來就是用秒表量,作業時間是所有站中最長的。瓶頸站的作業時間就變成了整條線實際產出的cycle時間,而日產量公式如下:日產量=實整日的上班時間/際cycle時間。故現場干部只要減少其作業時間,就可明顯提升產量,如將零件拿一些給別站做、使用治工具以節省動作、改善作業域的配置等等。但在解決瓶頸站后,可能會出現新的瓶頸站,所以又要對此新的瓶頸站進行改善,因此持續盯著瓶頸站改善,整條線的效率就會日日提升。線，英文是Assemblyline，又稱為裝配線,一種工業上的生產方式，指每一個生產單位只專注處理某一個片段的工作。以提高工作效率及產量；線作業者坐在位子上并不表示他有認真在工作,所以就是觀察每一個作業者的作業速度,速度是一個很抽象的概念,光從目視很難來比較跟量化,所以在心里建立起一個標準速度,快過它就算好,動作精簡、固定而有節奏地進行,往往有較好的作業速度,反之不佳,如此來觀察就比較簡單。線的優勢1.整合生產工藝，可在線上布置多種工位，滿足生產需求；2.可擴展性高，可根據工廠需求，設計符合產品生產需求的線；3.節約工廠生產成本，可一定程度上節約生產工人數量，實現一定程度的自動化生產，前期投入不大，回報率高。