經(jīng)過(guò)對(duì)煤倉(cāng)襯板的反復(fù)研究和測(cè)試，后產(chǎn)生了高分子耐磨襯板 聚乙烯耐磨襯板 尼龍耐磨襯板等一系列產(chǎn)品，為此定在倉(cāng)壁上，從而了煤倉(cāng)粘結(jié)堵倉(cāng)問(wèn)題。一般無(wú)需鋪滿(mǎn)全倉(cāng)，只要將煤倉(cāng)下部錐型段放煤口部分和其上圓倉(cāng)部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉(cāng)。某煤礦共有煤倉(cāng)22個(gè)，每個(gè)煤倉(cāng)可貯煤120t，由于煤被嚴(yán)重粘結(jié)于倉(cāng)壁，從放煤口到倉(cāng)頂經(jīng)常形成直徑—米的天井(鼠洞),一個(gè)容積120t的煤倉(cāng)有時(shí)候還裝不滿(mǎn)30t的車(chē)皮.他們采用人工捅等辦法去解決,費(fèi)力費(fèi)時(shí),還造成車(chē)皮積壓,影響車(chē)輛周轉(zhuǎn).1991年10月改裝UHMWPE板襯里,至今從未發(fā)生粘結(jié)堵倉(cāng)問(wèn)題,每次都能將煤全部放完,倉(cāng)內(nèi)非常光滑,磨損也極輕微.為企業(yè)創(chuàng)造了很多利潤(rùn)。在解決煤倉(cāng)粘結(jié)堵塞等方面優(yōu)于鑄石板等各種襯砌材料,與鑄石板相比,密度小2/3;與鋼板相比,使用壽命延長(zhǎng)5—6倍;使用后與使用前相比,煤倉(cāng)有效利用綠提高1—5倍.經(jīng)河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用表明,其煤倉(cāng)的有效利用率均由20%--50%提高到99%,避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故,降低了倉(cāng)料破碎率,節(jié)約了清倉(cāng)費(fèi)用.大大縮短了裝車(chē)時(shí)間,減少了壓車(chē)皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著.