德國CTY品牌 TG4型骨架油封 cty油封中國代理商

u 特殊形式為通用型=TG4/TGA型骨架油封

u 此產(chǎn)品是目前市場上傳統(tǒng)骨架油封的重要改良型

u 目的是讓油封的適用壽命更長，封油、防止泄露的效果更好。

u 它是一種通用型油封，可代替一般市面上TC、TB、VB、VC、SB、SC、TC4、DKB等各種一般狀況下使用的油封（大部分約80%左右使用環(huán)境，皆可代替）。

u 內(nèi)部采用三唇口設(shè)計(jì)，密封佳，負(fù)載又不影響；加強(qiáng)防止內(nèi)泄漏。

u 外帶環(huán)狀線螺紋，易安裝，且可以加強(qiáng)防止外泄露及不足腔體較輕微加工未真圓的缺失。

u 唇口為一次性成型模具，精密度搞，增強(qiáng)富足唇設(shè)計(jì)（可減少轉(zhuǎn)動(dòng)是，密封唇口左右偏擺，讓主封唇更穩(wěn)定和軸面配合；增長油封壽命）

u 配合廠商，零件機(jī)械加工參考資料如下：

配合廠商，軸加工希望配合的部分：

材質(zhì)和：45#材質(zhì)以上 硬度：45-60HRC（表面處理）

軸公差：國際 ISO h9標(biāo)準(zhǔn) 同心度：IP8

粗糙度：Ra=~μm Rz=~μm Rmax≦μm

配合廠商，腔體加工希望配合的部分：

腔體公差：國際ISO H8標(biāo)準(zhǔn) 粗糙度：Rz=~μm

功能用途

發(fā)動(dòng)機(jī): 曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門油封(發(fā)動(dòng)機(jī)修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機(jī)油泵油封 )； 凸輪軸--凸輪軸油封； 變速器:變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封(變速器修理包o型圈) (分動(dòng)器--分動(dòng)器前,后油封)； 后橋:半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機(jī)油封(方向機(jī)修理包o型圈)方向助力器油封(前半軸油封)。

凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機(jī)曲軸油封等 。

昆山滕斯華工業(yè)物資有限公司是集開發(fā)、制造、銷售于一體的密封件專業(yè)化骨架油封生產(chǎn)廠家 。主要生產(chǎn)和銷售國內(nèi)外密封元件。可為客戶提供密封圈，o型密封圈，密封圈規(guī)格，o型密封圈規(guī)格，y型密封圈，密封圈標(biāo)準(zhǔn)，橡膠密封圈，v型密封圈，硅膠密封圈，氣缸密封圈，密封圈材料，耐高溫密封圈，石墨密封圈，氟橡膠密封圈，o型橡膠密封圈，硅橡膠密封圈，y型密封圈規(guī)格，進(jìn)口密封圈，j型密封圈，v型組合密封圈，氟膠密封圈，密封圈的規(guī)格，密封圈型號(hào)，o型密封圈規(guī)格表，c型密封圈，唇形密封圈規(guī)格，耐高溫o型密封圈，橡膠密封圈規(guī)格，進(jìn)口o型圈，氟橡膠o型圈，硅橡膠o型圈等各行業(yè)用的標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)密封產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造。騰斯華公司與當(dāng)?shù)乜蒲性盒：献鳎瑩碛袑I(yè)的生產(chǎn)技術(shù)、有高級(jí)研發(fā)人才，采用嚴(yán)格的加工工藝和檢測手段，優(yōu)質(zhì)的材料和*的配方，并隨著市場需求的不斷變化而日益 。

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