在港口裝卸中皮帶機是散貨物料輸送的專業設備，主要應用于煤炭、鐵礦等大宗散貨的起垛，化肥、糧食等貨物的輸送灌裝等。它具有使用方便、效率高、易實現自動化控制等優點，皮帶機能夠正常作業對保證港口的正常生產有著重要意義。因此，皮帶機的正常使用成為港口設備管理中的重要工作。
  輸送帶跑偏是皮帶機作業過程中zui為常見的故障，其危害性，從實際運行情況來看，跑偏對皮帶機運行以至生產的影響主要有以下幾個方面：
  a.巳跑偏引起系統故障停機影響生產作業效率。當皮帶跑偏達到一定程度時，皮帶會觸發用于防偏的急停裝置，造成作業系統停機，影響生產進程。
  b.造成設備主要部件的非正常損壞。首先，皮帶跑偏使滾筒、托輥承受的軸向力增加，引起滾筒竄軸、托輥軸承損壞；其次，皮帶跑偏造成物料灑落到回程皮帶上，引起皮帶與滾筒非正常磨損，縮短了滾筒和皮帶的使用壽命；另外，跑偏皮帶在運行時與支架發生非正常摩擦，導致皮帶邊緣磨損，影響了其使用壽命。
  c.容易形成安全隱患。由于皮帶嚴重跑偏，造成皮帶翻卷物料，致使皮帶單側受力超過皮帶縱向拉斷力，從而引起皮帶橫向撕裂等安全隱患。
  d.污染環境，影響輸送物料質量。物料在灑落及清理過程中常常引起煤炭揚塵，對環境造成污染；同時，物料灑落也對輸送貨物質量造成影響。
  由此可見，在實際運行過程中，皮帶跑偏不僅對皮帶機本身損壞，而且存在安全隱患、影響生產效率、輸送貨物質量＼污染環境等問題o
  1皮帶機跑偏的原因分析
  皮帶機跑偏的直接原因有兩個：其一，輸送帶兩側所受的驅動力不平衡；其二，托輥或滾筒對輸送帶產生側向力。
  1.1輸送帶兩側所受驅動力不平衡
  如圖1所示，輸送帶兩側受到的驅動力大小不，A側受驅動力為F1，B側受驅動力為F2，F1比F2，則輸送帶會跑偏向A側。
  導致皮帶兩側受力不平衡的因素很多：
  a，皮帶機的張緊裝置安裝誤差導致輸送帶兩側所受張力不引起輸送帶跑偏，張緊裝置安裝或調節不當是導致皮帶兩側受力不的zui基本的原因。
  b.輸送帶接頭不平直引起的跑偏。皮帶硫化接頭接偏或皮帶本身不直，造成皮帶兩邊張力不均勻，皮帶往張緊力大的一邊跑偏，在皮帶接頭或皮帶不直處跑偏zui嚴重。
  c.輸送帶松弛引起的跑偏。輸送帶在運行一段時間后，由于拉伸使皮帶產生變形或老化，會使皮帶的張緊力下降皮帶松弛，造成皮帶內部應力分布不均勻，也會引起皮帶不同程度的跑偏現象乃
  d.物料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉時不跑偏，重負荷運轉就跑偏，說明物料在皮帶兩邊分布不均勻。這種跑偏是皮帶機實際使用過程中zui常見的，物料分布不均主要是物料下落方向和位置不正確引起的，如果礦料偏到左側，則皮帶向右跑偏；反之亦然。
  e.滾筒、托輥對皮帶兩側摩擦力不平衡，導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻造成皮帶兩邊運行的驅動力和阻力不，引起皮帶跑偏o
  f.滾筒、托輥粘料引起的跑偏。皮帶機在運行一段時間后，由于物料具有一定的粘性，部分會粘沾在滾筒和托輥上，使得滾筒或托輥局部筒徑變大，引起皮帶兩側張緊力不均勻，造成皮帶跑偏。此因素引起的跑偏一般發生在短距離的皮帶輸送中。
  1.2輸送帶受到側向力
  輸送帶受到托輥或滾筒產生的側向力F致使跑偏。
  滾筒、托輥安裝位置不正，皮帶在運行時會受到側向力，如圖2所示。承載托輥安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大，或滾筒軸線與皮帶機中心線垂直度誤差過大，導致皮帶在承載段向一側跑偏。在改向滾筒、托輥安裝位置處跑偏zui嚴重，且不論承載段還是回程段越往前跑偏越輕。但是驅動滾筒傾斜引起的跑偏將使得跑偏越來越嚴重。
機架變形引起的跑偏。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會使皮帶受到側向力，從而造成嚴重跑偏，并且很難調整。www.shzbzg。。ｃｏｍ/xian/cixuan.html-www.shzbzg。。ｃｏｍ/zs/xishaji.html-www.shzbzg。。ｃｏｍ/ps/chuipo.html-www.zzsszg。。ｃｏｍ-www.ssxk。。ｎｅｔ-www.sszg371。。ｃｎ-www.zzssjx。。ｃｏｍ-www.ctb1230。。ｃｏｍ-www.qiumoji1830。。ｃｏｍ-www.sszgpsj。。ｃｎ-www.yuanzhuipo1750。。ｃｏｍ-www.yuanzhuipo900。。ｃｏｍ
  另外，皮帶機在運行時的機械振動是不可避免的，在皮帶運行速度越快時，振動越大，造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機中，托輥的徑向跳動引起的振動對皮帶跑偏影響zui大。