AIRTAC氣缸采用適當(dāng)?shù)钠酌芊獠牧?br />因汽輪機(jī)汽缸密封劑還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制作原料和配方也各不相同,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊;在選擇汽輪機(jī)汽缸密封劑時(shí),就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑,產(chǎn)品質(zhì)量有保證的正規(guī)生產(chǎn)廠家,以保證檢修處理后汽缸的嚴(yán)密性。
⒊局部補(bǔ)焊的方法
由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí),在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測(cè)量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150℃,然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮。
AIRTAC氣缸產(chǎn)品特性:
采用自潤(rùn)滑軸承,使活塞桿無需加油潤(rùn)滑。
除帶固定緩沖外,氣缸終端還帶可調(diào)緩沖,使氣缸換向時(shí)平穩(wěn)無沖擊。
可采用耐高溫密封材料,使氣缸在150攝氏度高溫條件下正常工作(客戶需向本公司訂作)。
符合ISO6431標(biāo)準(zhǔn),且有多種安裝附件供客戶選擇。
氣缸活塞上裝有一個(gè)磁鐵,它可觸發(fā)安裝在氣缸上的磁性開關(guān)來感測(cè)氣缸的運(yùn)動(dòng)位置。
活塞桿端配以可調(diào)螺母,使行程在規(guī)定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)可調(diào)。
AIRTAC氣缸的部分型號(hào):
SC3225-S SC3250-S SC3275-S SC3280-S SC32100-S SC32125-S SC32150-S SC32160-S SC32175-S SC32200-S SC32250-S SC32300-S SC32350-S SC32400-S SC32450-S SC32500-S SC32600-S SC32700-S SC32800-S SC32900-S SC321000-S SC4025-S SC4050-S SC4075-S SC4080-S SC40100-S SC40125-S SC40150-S SC40160-S SC40175-S SC40200-S SC40250-S SC40300-S SC40350-S SC40400-S SC40450-S SC40500-S SC40600-S SC40700-S SC40800-S SC40900-S SC401000-S SC5025-S SC5050-S SC5075-S SC5080-S SC50100-S SC50125-S SC50150-S SC50160-S SC50175-S SC50200-S SC50250-S SC50300-S SC50350-S SC50400-S SC50450-S SC50500-S SC50600-S SC50700-S SC50800-S SC50900-S SC501000-S
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