電子叉車稱寧夏亞津防水叉車稱大連生產(chǎn)防水叉車稱
給衡器1顆承高壓的“芯”
上海亞津電子衡器，注重產(chǎn)品的質(zhì)量，創(chuàng)造高質(zhì)量低價格的產(chǎn)品！
市場10幾年，愿為各新老客戶獻(xiàn)上的服務(wù)！
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寧夏亞津防水叉車稱信息：產(chǎn)品說明
以來叉車只是1種用來舉高和搬運物品的工具，以后為了能在舉高和搬運過程中順便就把物品的重量也稱了出來，于是就演變成了叉車秤。zui簡單的叉車秤可以在兩個叉板上各裝上4只懸臂梁式稱重傳感器，然后在傳感器上加上固定的蓋板（相當(dāng)于秤盤）再加上配套的稱重儀表就組成了叉車秤，現(xiàn)在廣泛采用的手動叉車秤就屬于這種類型。還有1些叉車秤的稱重傳感器是設(shè)置在叉車的導(dǎo)柱和升降的叉子之間位置。
手動叉車秤的應(yīng)用范圍有限，不合適對比較大型的重物的稱重，要把原有的叉車改造成具有稱重功能的叉車秤也很不方便。
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的叉車秤不夠經(jīng)濟，要把原有的叉車改造成具有稱重功能的叉車秤很不方便，凱士稱重創(chuàng)新開發(fā)了1種新的叉車稱重裝置，應(yīng)用本裝置可以很容易地在現(xiàn)有叉車的基礎(chǔ)上改裝成叉車秤。
叉車稱重裝置是1套獨立的稱重裝置，可以在不改變原有叉車結(jié)構(gòu)的條件下，附加上本裝置后就能改裝成1臺叉車秤。本稱重裝置和原叉車沒有電路上的連接，不需要進(jìn)行組合調(diào)試，稱重裝置可以單獨進(jìn)行操作。
叉車稱重裝置還配有藍(lán)牙通信接口，可以很方便的與PDA,電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸！
以來叉車只是1種用來舉高和搬運物品的工具，以后為了能在舉高和搬運過程中順便就把物品的重量也稱了出來，于是就演變成了叉車秤。zui簡單的叉車秤可以在兩個叉板上各裝上4只懸臂梁式稱重傳感器，然后在傳感器上加上固定的蓋板（相當(dāng)于秤盤）再加上配套的稱重儀表就組成了叉車秤，現(xiàn)在廣泛采用的手動叉車秤就屬于這種類型。還有1些叉車秤的稱重傳感器是設(shè)置在叉車的導(dǎo)柱和升降的叉子之間位置。
手動叉車秤的應(yīng)用范圍有限，不合適對比較大型的重物的稱重，要把原有的叉車改造成具有稱重功能的叉車秤也很不方便。
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的叉車秤不夠經(jīng)濟，要把原有的叉車改造成具有稱重功能的叉車秤很不方便，凱士稱重創(chuàng)新開發(fā)了1種新的叉車稱重裝置，應(yīng)用本裝置可以很容易地在現(xiàn)有叉車的基礎(chǔ)上改裝成叉車秤。
叉車稱重裝置是1套獨立的稱重裝置，可以在不改變原有叉車結(jié)構(gòu)的條件下，附加上本裝置后就能改裝成1臺叉車秤。本稱重裝置和原叉車沒有電路上的連接，不需要進(jìn)行組合調(diào)試，稱重裝置可以單獨進(jìn)行操作。
叉車稱重裝置還配有藍(lán)牙通信接口，可以很方便的與PDA,電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸！
操作環(huán)境
1.叉車電子秤在使用時應(yīng)做預(yù)熱，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2.操作中，翻斗提升時，首先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于zui后端
3.動臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑，減少動臂的摩擦系數(shù)
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
5.提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻
6.車載停止行駛的情況下置0較好
7.稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機前先啟動車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
10.清洗時避免水流如儀表，避免損壞
技術(shù)參數(shù)
型號:CRF-02,CRF-03,CFF-05
量程:2000 x 1kg,3000 x 2kg,5000 x 2kg
精度:0.1%
電源:1.2V 220mAh 6EA,DC 12V （車用電池）
儀表:（ATW-200） 5位LCD （IP65）
工作時間:10小時
功能:背光,置0,去皮,計數(shù),kg/lb
技術(shù)參數(shù)
型號:CRF-02,CRF-03,CFF-05
量程:2000 x 1kg,3000 x 2kg,5000 x 2kg
精度:0.1%
電源:1.2V 220mAh 6EA,DC 12V （車用電池）
儀表:（ATW-200） 5位LCD （IP65）
工作時間:10小時
功能:背光,置0,去皮,計數(shù),kg/lb
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