出口型東風(fēng)活魚運輸車，可裝5噸魚，魚箱體容積8-10立方，拉一萬斤活魚不超載，總質(zhì)量18噸，采用東風(fēng)天錦42驅(qū)動，D530平頭一排半駕駛室（帶小臥鋪），康明斯210馬力國六發(fā)動機，軸距4700mm，東風(fēng)6檔變速箱（可選裝法士特小八檔變速箱），4.5T前橋，9T單級減速后橋，10.00R20鋼絲胎，手動調(diào)整臂，有ABS，半浮式后懸機械減震駕駛室懸置，液壓機械翻轉(zhuǎn)，手動玻璃升降器，手動前車門鎖，通道式儀表板，原廠空調(diào)，有兼容BDS北斗)/GPS衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀車載終端。長途運輸中不加冰不換水免高速過路過橋費，屬于鮮活水產(chǎn)品運輸車有燃油全國上戶無憂，輕松辦理營運手續(xù)，年審不用吊罐優(yōu)于市場上其它水產(chǎn)品運輸車，整車有駕駛區(qū)和運魚箱兩部分組成、主要功能有：恒溫制冷、水溫監(jiān)控顯示、獨立供氧、氧氣壓力調(diào)節(jié)顯示、水循環(huán)過濾系統(tǒng)、雙層保溫、獨立分倉、吊機卸魚。
鋁合金魚箱：魚箱內(nèi)部為鋁合金罐體，鋁罐導(dǎo)熱性能好，快速達到制冷效果。
分倉：4-6個大獨立分倉一個倉2立方米(每個倉2000斤魚),尾部可2個小分倉一個倉1立方米，可以分裝不同的魚。每個獨立分倉2立方,每個倉采用下沉式放魚口和注水口,有效防止車輛上坡和車輛在不平路面行駛途中倉內(nèi)水溢出,造成倉內(nèi)水不滿,避免魚在倉內(nèi)碰撞和刮傷。
液態(tài)氧：每輛車標配兩個液態(tài)氧氣罐,罐體容積為210升,每倉供氧量的大小可調(diào)節(jié),一罐液態(tài)氧大概可用30個小時,駕駛室頂部為制冷設(shè)備室外機。
放魚口：每個倉有放水口和出魚口，出魚口地方用環(huán)布材料，防止魚鱗劃傷，包扎方便。
水循環(huán)過濾泵：每個倉的分開過濾，通過發(fā)電機帶動發(fā)電機，把水過濾到過濾泵中通過海綿有效過濾魚的糞便及水中渣滓，讓魚箱的水不會變渾濁，提高魚的成活率
巖棉保溫：魚罐外面是10mm厚的巖棉來保持箱體內(nèi)的冷氣與外界隔閡，有效保持內(nèi)部水溫，巖棉外面是玻璃鋼材質(zhì)，結(jié)實耐用。
吊機：每輛車標配一個400公斤級吊機,車載電瓶提供動力,手把式遙控來控制升降,方便裝魚及卸魚。
水溫計：每輛車配一個倉內(nèi)水溫計,倉內(nèi)水溫數(shù)顯安放在駕駛室,能讓司機隨時知道魚倉內(nèi)水溫,有效防止水溫過高影像魚的成活率。
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