系統(tǒng)控制端- 閥的調(diào)節(jié)性能:可調(diào)比大于單座、雙座、套筒、蝶閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥等其他閥門;特性曲線為單調(diào)遞增的直線,沒有拐點,不易引起控制系統(tǒng)震蕩;KV值與蝶閥相當(dāng), 小可控KV值小,開度合理,有利于控制。
系統(tǒng)控制端- 閥的克服壓差能力:因閥門運動方向與被控流體的流動方向垂直,克服壓差的能力可與雙座閥相當(dāng);
3. 閥的克服切斷壓差能力:因采用了一種全新的浮動閥座,-200~700℃切斷能力可以超過10MPa,且不受口徑增加而下降;
4. 閥的泄漏等級:硬密封內(nèi)泄漏等級可達到VI級;由于是角行程,填料不易磨損,外泄漏較小,特殊場合可采用多級密封結(jié)構(gòu)避免外泄漏;
5. 閥的防堵性能:因流道為直通結(jié)構(gòu),在流道中沒有死區(qū),不干凈介質(zhì)就不易沉積在閥內(nèi)。對于粘性介質(zhì),粘結(jié)在閥芯表面的粘性物質(zhì)會在閥芯與閥座的相對運動中被刮除,所以防堵性能優(yōu)于傳統(tǒng)閥門;
系統(tǒng)控制端- 閥,防沖蝕、汽蝕能力:在沖蝕汽蝕嚴(yán)重場合,均在關(guān)鍵部位采用碳化鎢堆焊。因 閥采用直通結(jié)構(gòu),沖蝕對閥體的影響相對較小,而閥芯直接處于沖蝕面影響相對較大,對于特殊領(lǐng)域(如煤化工的黑水閥和灰水閥),閥芯可采用碳化鎢堆焊以提高閥芯的耐沖蝕能力。而當(dāng)沖蝕發(fā)生時,因閥芯是偏心結(jié)構(gòu),閥座是浮動結(jié)構(gòu),這二者都能對沖蝕有一定的補償作用,延長了壽命。對汽蝕而言,氣泡的爆破點集中在 流速以后,此時已離開了密封面,所以影響相對較少。














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