鞍鋼20號冷軋鋼卷是一種中具有很少淬火，無回火脆性，冷變形塑性高等特點。
強度比15號鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴格或形狀復雜的制件上易發生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態較退火狀態好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的。

鞍鋼20號冷軋鋼卷化學成份：

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碳 C ：0.17～0.24"

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：0.35～0.65

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：≤0.25

鎳 Ni：≤0.25

銅 Cu：≤0.25

力學性能：

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抗拉強度 σb (MPa)：≥410(42)

屈服強度 σs (MPa)：≥245(25)

伸長率 δ5 (%)：≥25

斷面收縮率 ψ (%)：≥55

硬度 ：未熱處理,≤156HB

試樣尺寸：試樣尺寸25mm

熱處理規范及金相組織：

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熱處理規范：正火,910℃,空冷。

金相組織：鐵素體+珠光體。

20鋼熱處理：作為20鋼來說，普通淬火硬度要達到30-35HRC是能夠辦到的。只是由于加熱溫度較高，淬火變形較大而已。看法：

1.工件粗加工后熱處理整體淬火（920℃淬鹽水），再精加工。由于硬度要求30-35HRC，應該是所有工序都能加工，不外乎精車內外圓，修花鍵槽。

2.同樣粗加工，內孔表面淬火或只表淬花鍵槽（視工件大小而定），后精加工。

3.滲碳淬火，修磨內孔和鍵槽。

工藝流程好的是第二，第三次。

●交貨狀態：以不熱處理或熱處理（退火、正火或高溫回火）狀態交貨。要求熱處理狀態交貨的應在合同中注明，未注明者按不熱處理交貨。20號鋼與Q235的力學性能有不相同的地方. , E x. y6 ]' @$ k$ X

1.Q235鋼屈服點為235MPa,伸長率為21-26%;廣泛用于制作有一定的強度和伸長率的一般機械零件,如銷、軸、拉桿、連桿、套圈、螺栓、螺母、氣缸、齒輪、支架、機架及焊接件。 8 z+ Z$ ~ x0 i7 w3 A) `' |$ x

2.20號鋼在正火狀態屈服點為245MPa,伸長率為>25%;調質狀態屈服點為280MPa,伸長率為>22%。廣泛用于制作負載不大、韌性要求高的零件，如重型及通用機械中的鍛壓的拉桿、套筒、夾具及襯墊，一般機械及汽車、拖拉機中的中小型滲碳、氰化零件。 m: g3 }" i8 g: B) Y. F

20號鋼是優質碳素結構鋼，Q235是碳素結構鋼，20號鋼價格比Q235更高一些。

據應用的情況而定，兩種鋼一般在載荷不大，要求不高的情況可以互換。

目前在市場上，擔心錯過上漲的心態壓過了對經濟所存在問題的恐懼。不過高盛人士表示，悲觀情緒很快將占上風，并在未來三個月內推動標普500指數下跌近20%。

　　該行美股策略師David Kostin發布報告稱，在過去幾周肺炎大流行中，財政和貨幣政策的支持使得美國經濟成功地避免了金融危機，但是要恢復經濟正常狀態還有很長一段路。其警告稱，金融、經濟和政治風險使美國股市前景黯淡，標普500指數可能在未來三個月內跌至2400點，然后在年底前反彈至3000點。David Kostin指出，自3月23日低點以來，大部分投資者都還未能利用標普500指數上漲31%的機會獲利。他指出，多數共同基金自熊市低點以來表現落后于大盤，多空/宏觀對基金整體回報只有個位數，投資者可能會面臨追漲的壓力。

周一晚間，市場消息稱，沙特將在6月額外減產100萬桶/日，屆時沙特6月產量將為749.2萬桶/日，相比之下，近達成的OPEC減產協議下的目標為850萬桶/日。沙特告知沙特阿美，如果可能的話將削減5月原油產量。如果沙特兌現自愿單方面減產100萬桶/日的承諾，則該國的原油產量將下降至18年以來(自2002年年中)的低水平。

　　當晚，繼沙特之后，又有兩大產油國表示愿意額外減產。據科威特新聞社(KUNA)報道，科威特將在OPEC+協議承諾下額外減產8萬桶/日。阿聯酋能源部長馬茲魯伊表示，阿聯酋將在6月自愿額外減產10萬桶/日。

　　消息公布后，美、布兩油短線暴力拉升，但隨后開始回落，兩市主力7月合約盤中跌幅均超5%，收盤略有回升，但仍全線下挫。 夜盤，6月交割的WTI原油期貨價格下跌60美分，跌幅為2.43%，收于每桶24.14美元。7月交割的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.34美元，收于每桶29.63美元，跌幅為4.33%。今日凌晨，WTI原油期貨7月合約開盤上漲1.6%，報25.5美元/桶。

　　上期所原油期貨主力合約SC2006夜盤收跌0.74%，報242元/桶。

　　分析人士認為，沙特此次的自愿減產非常具有象征意義。不少人認為800萬桶/日的產量為不可跨越的紅線，沙特邁出這一步說明該國迫切感受到穩定原油市場的需要。當天早些時候，沙特還宣布了一系列緊縮政策，包括大幅提高增值稅、取消公務員津貼等。

　　摩根大通EMEA油氣研究主管Christian Malek稱，沙特或將進一步減產以平衡油市。該國正采取減產行動以遏制在財政上面臨的痛苦，因此減產規模達到600萬桶/日也不會令他感到驚訝。

　　據約翰斯·霍普金斯大學數據，截至北京時間5月12日05時50分，病毒感染病例超過416萬例，死亡病例超過285萬例，為285307例。美國病毒確診病例超過134萬例，為1345307例，死亡病例超過8萬例，為80239例。韓國一男子確診肺炎前曾在首爾龍山區梨泰院的多家酒吧、夜店等地活動，引發聚集性感染，相關確診者遍布全國，并造成中發生感染。這讓本已經按下復工鍵的韓國，再次繃緊了神經。

原油短期或企穩反彈

　　對于前期油價企穩反彈，東證衍生品研究院高級分析師安紫薇認為，其主要驅動力在于歐美重啟經濟以及減產的實施使得市場對于供需格局向好的預期不斷上升。在需求端，歐洲多國陸續宣布逐步解除隔離措施，美國多個州也宣布逐步解除隔離措施，這無疑對市場信心有很大的提振。安紫薇介紹，歐美解封有利于汽油消費的恢復，航煤的需求依舊低迷。從數據來看，歐美主要城市的交通情況已出現改善，駕車出行是解封后保持社交距離的出行方式，美國汽油庫存連續兩周下降也是需求邊際改善的印證。

　　“但從中國的經驗來看，需求的恢復并非一朝一夕就能實現的，國內主要城市早晚高峰的擁堵情況已接近正常水平，但非高峰時間擁堵仍遠低于正常水平，表明由于出行觀念的改變，一些非必要的出行依然受限，因此需求*恢復到疫情前的水平可能會是非常漫長的過程。”安紫薇解釋。

　　從供應端來看，OPEC+聯合減產正式實施，沙特原油裝船量的下降以及上調6月OSP都是執行減產的信號。此外，美國石油鉆機數量降至歷史新低表明未來美國產量下滑無法避免，并且幅度可能超預期。

　　“供需兩端的積極信號對于短期油價形成支撐，但目前需求恢復尚在初期，原油庫存仍在持續上升表明市場過剩的局面還沒有發生根本性的扭轉，維持油價持續性的上漲還需要看到庫存出現拐點作為支撐。”安紫薇表示，短期市場的主要風險點在于需求恢復的速度和程度與歐美解封后疫情是否會出現二次暴發息息相關，一旦疫情反復，可能引發油價的再度下探。

　　此外，上周美國原油數據依舊不盡如人意。招金期貨原油高級研究員于芃森介紹，EIA報告顯示，截至5月1日，美國原油庫存增加459萬桶，前值為增加899.1萬桶，預期增加775.9萬桶。美國上周原油庫存升至2017年4月以來新高，至6.378億桶。美國上周原油產量減少20萬桶至1190萬桶/日，跌至2019年7月以來新低。美國國內原油產量連續5周錄得下滑。周五貝克休斯公布，美國當周石油活躍鉆井數減少33座至292座，已降至11年來新低。但由于五一假期后OPEC+及二十國集團限產協議開始實施，原油已經取得一定漲幅，目前原油振蕩為主。

　　昨日，上期所原油期貨主力2006合約日間以243.3元/桶收盤，下跌4.1元/桶，跌幅為1.66%。國內能化品種盤中也大多走弱。夜盤期間，多數能化產品繼續隨原油延續跌勢。對于瀝青，于芃森表示，從基本面來看，目前煉廠開工下降2.2%在46.5%，廠家庫存在32.4%，基本與上周持平，社會庫存也基本以穩定為主。目前全國道路施工陸續展開，需求正在恢復，但由于瀝青利潤一直偏高，這造成原油上漲而瀝青上漲動力偏弱，期現貨基本都是以兌現原油前期的漲幅為主。昨日化工品普遍偏弱之際，瀝青便出現橫盤振蕩，在他看來，后市受道路施工增加、需求增加的影響，瀝青現貨價格或將維持堅挺，原油沒有大幅下滑的隱憂的情況下，瀝青有望振蕩上行。