45號鋼薄板是鋼的牌號是一種優質碳素結構鋼，對應日標S45C, 美標: 1045，德標 C45。其特征是相比普通A3鋼，具有更高的強度，抗變形能力。

45號鋼薄板化學成分元素比例(%)：

碳C:0.42～0.50；

鉻Cr：≤0.25；

錳Mn：0.50～0.80；

鎳Ni：≤0.25；

磷P：≤0.035；

硫S：≤0.035；

硅Si：0.17～0.37

機械性能

編輯

σbMpa:≥600

σsMpa:≥355

δ5%:≥16

ψ%:≥40

硬度HB:≤197

GB/T699-1999標準規定的45鋼熱處理制度為850℃正火、840℃淬火、600℃回火，達到的性能為屈服強度≥355MPa

GB/T699-1999標準規定45鋼抗拉強度為600MPa，屈服強度為355MPa，伸長率為16%，斷面收縮率為40%調制處理硬度規格尺寸

45#（號）鋼和40Cr鋼調質的熱處理工藝

調質是淬火加高溫回火的雙重熱處理，其目的是使工件具有良好的綜合機械性能。

調質鋼有碳素調質鋼和合金調質鋼二大類，不管是碳鋼還是合金鋼，其含碳量控制比較嚴格。如果含碳量過高，調質后工件的強度雖高，但韌性不夠，如含碳量過低，韌性提高而強度不足。為使調質件得到好的綜合性能，一般含碳量控制在0.30~0.50%。

調質淬火時，要求工件整個截面淬透，使工件得到以細針狀淬火馬氏體為主的顯微組織。通過高溫回火，得到以均勻回火索氏體為主的顯微組織。小型工廠不可能每爐搞金相分析，一般只作硬度測試，這就是說，淬火后的硬度必須達到該材料的淬火硬度，回火后硬度按圖要求來檢查。

工件調質處理的操作，必須嚴格按工藝文件執行，我們只是對操作過程中如何實施工藝提些看法。

1、 45號鋼的調質

45號鋼是中碳結構鋼，冷熱加工性能都不錯，機械性能較好，且價格低、來源廣，所以應用廣泛。它的大弱點是淬透性低，截面尺寸大和要求比較高的工件不宜采用。

45號鋼淬火溫度在A3+(30~50) ℃，在實際操作中，一般是取上限的。偏高的淬火溫度可以使工件加熱速度加快，表面氧化減少，且能提高工效。為使工件的奧氏體均勻化，就需要足夠的保溫時間。如果實際裝爐量大，就需適當延長保溫時間。不然，可能會出現因加熱不均勻造成硬度不足的現象。但保溫時間過長，也會也出現晶粒粗大，氧化脫碳嚴重的弊病，影響淬火質量。我們認為，如裝爐量大于工藝文件的規定，加熱保溫時間需延長1/5。

因為45號鋼淬透性低，故應采用冷卻速度大的10%鹽水溶液。工件入水后，應該淬透，但不是冷透，如果工件在鹽水中冷透，就有可能使工件開裂，這是因為當工件冷卻到180℃左右時，奧氏體迅速轉變為馬氏體造成過大的組織應力所致。因此，當淬火工件快冷到該溫度區域，就應采取緩冷的方法。由于出水溫度難以掌握，須憑經驗操作，當水中的工件抖動停止，即可出水空冷（如能油冷更好）。另外，工件入水宜動不宜靜，應按照工件的幾何形狀，作規則運動。靜止的冷卻介質加上靜止的工件，導致硬度不均勻，應力不均勻而使工件變形大，甚至開裂。

45號鋼調質件淬火后的硬度應該達到HRC56~59，截面大的可能性低些，但不能低于HRC48，不然，就說明工件未得到*淬火，組織中可能出現索氏體甚至鐵素體組織，這種組織通過回火，仍然保留在基體中，達不到調質的目的。

45號鋼淬火后的高溫回火，加熱溫度通常為560~600℃，硬度要求為HRC22~34。因為調質的目的是得到綜合機械性能，所以硬度范圍比較寬。但圖紙有硬度要求的，就要按圖紙要求調整回火溫度，以保證硬度。如有些軸類零件要求強度高，硬度要求就高；而有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件，因調質后還要進行銑、插加工，硬度要求就低些。關于回火保溫時間，視硬度要求和工件大小而定，我們認為，回火后的硬度取決于回火溫度，與回火時間關系不大，但必須回透，一般工件回火保溫時間總在一小時以上。

具體應用

45號鋼廣泛應用于機械，未熱處理時：HB≤229；熱處理：正火；沖擊功：Aku≥39J；強度較高，塑性和韌性尚好，45#鋼板淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55（可達HRC62）為合格,經過熱處理，再回火可以達到HRC42-46，這樣既能保證它良好的機械性能，又能得到表面的硬度要求，用于制作承受負荷較大的小截面調質件和應力較小的大型正火零件，以及對心部強度要求不高的表面淬火零件，如梢子,導柱，表針等部件。

辨別型號

1. 常通過用砂輪磨，看火花，花白的是高碳鋼，如45號鋼，花紅的是A3鋼。

2. 45鋼和Q235的材料在石頭上磨一磨,容易磨掉的就是Q235。

3. 用錘子敲一下,45鋼的痕比Q235(A3)的痕跡淺得多,因為Q235比45鋼軟得多。

：5年600億美元！噴香的 5G網絡建設，華為中興無緣

　　北京時間5月13日消息來自Light Reading的報道稱，在正式完成了與Sprint的合并后，T-高管披露了關于該運營商建設5G網絡的詳細信息。

　的高管解釋說，在完成與Sprint的合并之前，該公司在去年就開始為建設網絡做準備，這使其在完成合并的短短幾周時間內，就能夠在Sprint位于費城和紐約的2.5GHz頻段推出5G服務。

網絡負責人Neville Ray在本周二的一場投資者會議上表示：“我想我們都對完成工作的速度感到驚訝。”

　　重要的是，Neville Ray談到，即使在疫情爆發期間也一直在其現有基站鐵塔上安裝部署2.5GHz的傳輸無線電設備，平均每月對1000個基站鐵塔進行了安裝。他表示，預計在進入夏季后，這一部署速度還將提高。

　　“到目前為止一切順利。”他說。“在這種(疫情)環境中，我們正在加速發展，實際上并沒有放緩。”

　　Neville Ray解釋說，在與Sprint完成合并之前，該運營商在美國全國范圍內大約有6.5萬個宏站。現在它與Sprint的合并已經完成，他表示該公司的目標是通過新建1.5萬個基站鐵塔，并停用一定數量的與Sprint重合的基站，從而將其全國范圍內的宏站數量增至8.5萬個。這些數字大致符合該運營商在2018年宣布與Sprint合并時制定的計劃。

希望能夠盡快在大城市地區的大約3萬個宏站鐵塔上安裝部署2.5GHz無線電設備(不過Neville Ray并未給出具體的時間表)，然后該公司將努力建設另外的1.5萬個新基站。

目前正在與鐵塔公司商討完成這項工作。Neville Ray說：“我們希望在這些公司之間形成良性競爭。”

　　他解釋說，鐵塔工作人員通常需要5-10天時間可以將必要的設備安裝到鐵塔上，但通常需要幾個月的時間才能從當地監管機構獲得相關的許可。

　　Neville Ray表示，將Sprint的2.5GHz頻段頻譜添加到的低頻段600MHz 5G網絡，“真的會帶來令人難以置信的5G體驗”。他指出，該運營商在初期的部署運營中已經實現了600-700Mbit/s的速度。

　　這位網絡負責人稱，的高速5G覆蓋區域將很快超過其競爭對手。有趣的是，他表示，T-在費城的2.5GHz 5G網絡在一個月內建成，比Verizon在過去18個月內在大約30個城市建設的毫米波頻譜5G網絡覆蓋范圍大2.5倍。

　　然而，需要明確的是，相較于2.5GHz網絡，毫米波5G網絡需要安裝更多數量的發射設備，因為2.5GHz頻段的信號要比毫米波頻譜的信號傳播得更遠。毫米波5G的優勢在于它可以支持遠大于1Gbit/s的速度。

　　在Neville Ray的談話中，并沒有提到的small cell計劃。目前，該公司擁有大約2.6萬個small cell/分布式天線系統站點。在2018年曾表示，在與Sprint合并結束后，將把其small cell數量增加至約5萬個。

　　后，CEO Mike Sievert指出，該運營商的5G建設將不會*依賴于其低頻段600MHz和中頻段2.5GHz頻譜牌照。事實上，當T努力完成其與Sprint的合并交易的同時，該公司在FCC近的三次毫米波頻譜中花費了大約17億美元獲得了一些毫米波頻譜牌照。

　　Mike Sievert說：“我們的競爭對手顯然花了很多時間，試圖讓所有人都相信5G就是毫米波的同義詞。Verizon已經將毫米波5G作為其營銷的核心。而我們也一直支持毫米波技術，但只是作為一種補充。”

　　Mike Sievert表示，的終目標是在全美范圍內部署一個“多層蛋糕”式的5G網絡——為此該運營商將在未來五年內投入高達600億美元。這個“多層蛋糕”網絡將包括低頻段頻譜提供的網絡覆蓋，中頻段頻譜在城市地區提供的網絡容量，以及高頻段、毫米波頻譜在城市人口密集地區提供的超高速度。已經在紐約部署了這種網絡。