曲阜65mn鋼板，錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳傾向比硅鋼小，經熱處理后的綜合力學性能優于碳鋼，但有過熱敏感性和回火脆性。用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發條，也可制作彈簧環、氣門簧、離合器片、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。

65mn鋼板強度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環。高耐磨性零件，如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切刀、螺旋輥子軸承上的套環、鐵道鋼軌等。

化學成份

碳 C ：0.62～0.70

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：0.90～1.20

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：≤0.25

鎳 Ni：≤0.30

銅 Cu：≤0.25

曲阜65mn鋼板力學性能

抗拉強度 σb (MPa)：≥980(100)

硬度：熱軋,≤302HB;冷拉+熱處理，≤321HB

：深度：推特允許部分員工在家辦公！谷歌、亞馬遜延長在家辦公政策，美股遠程辦公概念股還能漲多久？（附股）

　　在2020年疫情期間，不計其數的公司采取了員工居家工作模式，有一些媒體分析指出，這一次大規模的居家辦公可能會對企業員工的工作方式產生性的影響。

　　根據澳大利亞鐵路公司(ARTC)消息，該公司于5月19-22日將對新南威爾士州獵人谷(Hunter Valley)地區的鐵路網展開為期三天封路檢修工作。

　　據悉，此次主要檢修路段位于紐卡斯爾地區庫瑞根島(Kooragang Island)至納拉布里(Narrabi)和烏蘭(Ulan)地區。

　　此次檢修任務有約1000名工作人員參與，覆蓋120多項獨立檢修工作。主要任務包括：移除替換部分鐵軌，總長度約19千米、清篩4千米長鐵路的道碴、翻新2千米長鐵路的鋪設、例行檢修以及其它各種主要升級工作。

　　據悉，此次封路的主要目的之一是利用新型鋼軌打磨機改善鐵軌性能。澳大利亞鐵路公司獵人谷區域負責人韋恩·(Wayne Johnson)表示，自今年2月份以來，這座長200米的鋼軌打磨機就開始投入使用，對封路檢修工作是一項重要補充。