河北滄獅管道生產地鐵鋼支撐基坑支護結構研究表明深基坑工程是當分關注的地鐵工程,也是技術復雜,綜合性很強的難點,又是提高工程質量,減少工程事故的重點。深基坑工程具有很強的區域性和個性。近年來,滄州市的高層建筑和地下鐵道的修建越來越多 地下水量豐富,埋藏淺,巖性主要為雜填土、粉質粘土、粉土及淤泥質粉質粘土。如何在地下水位較高的沿海軟土地區進行深基坑施工已成為設計及施工人員十分棘手的問題。針對這種狀況,結合天津地鐵3號線華苑站深基坑工程實例,對深基坑主體圍護結構的施工進行了理論探討與實踐分析,并在深基坑開挖過程中對局部工況的優化,無論是社會效益還是經濟效益,效果
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