波形護(hù)欄厚度分為3毫米和4毫米的。3毫米長度為4.32米，每張重49.16kg。 4毫米長度為4.32米，每張重65.55kg。 這個(gè)板子一般都是按張來說重量。 如果你問米的話，應(yīng)該是指一延米多重。 速公路配置的一延米大概在24kg~25kg. 一延米的重量包括了板子，柱子，連接配件，防阻塊，連接螺栓，端頭，然后平均下來一米的重量稱為延米。

施工護(hù)欄：護(hù)欄板是一種具有一定形狀的波形護(hù)欄結(jié)構(gòu)墻，碰撞時(shí)汽車與護(hù)欄之間，在移動荷載作用下的那一刻，基本上不移動護(hù)欄變形(剛性的狀態(tài))，在沖擊能量主要依靠汽車和護(hù)欄的表面接觸并沿波形護(hù)欄表面吸收過程，和汽車碰撞也恢復(fù)到正常的行駛方向。波形護(hù)欄施工時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的位置，在施工過程中，不允許對地下設(shè)施造成任何損壞。速護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。根據(jù)波形梁護(hù)欄的特點(diǎn)，可以看出護(hù)欄的截面形狀和尺寸(度、寬度等)對防撞效果有直接影響。因此，截面形狀和尺寸是決定波紋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)的重要因素。

波形護(hù)欄施工的注意事項(xiàng)

施工準(zhǔn)備應(yīng)充分，施工路段樁號位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。

立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求，不符合要求需立即返工，同時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進(jìn)行返工。

波形梁板、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725的規(guī)定。購貨時(shí)護(hù)欄不得散裝，且應(yīng)保證在吊裝、運(yùn)輸、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞(傷)。運(yùn)輸過程中應(yīng)固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。

購貨時(shí)注意波形梁強(qiáng)拼接螺栓連接處的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB/T1231的有關(guān)規(guī)定。

護(hù)欄施工時(shí)操作應(yīng)謹(jǐn)慎，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。

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