凸輪分割器中驅動角度和等分角度都是重要的參數，但有很多人容易把這兩個概念混淆在一起，今天我們就講講這兩者之間的區別：

　　驅動角度是每個工位中動、停的時間比例。在凸輪分割器中每個工位都有動、停這樣的動作，我們稱為分割器運動的一個周期。在自動化設備的設計過程中，完成零件上某道工序需要分割器是停止不動的，當完成這道工序后我們需要分割器轉動到下一個位置。這就是停止時間和驅動時間的確定。比如：驅動時間是1秒，停止時間為3秒，驅動時間/停止時間=1/3，驅動角度為90度。驅動時間是1秒，停止時間為3秒，驅動時間/停止時間=1/2，凸輪分割器驅動角度為120度 公式為：360/驅動時間和停止時間比例之和=驅動角度。

　　等分角度就是客戶設計時要求的工位數，比如設計時要求的工位數是2工位，那么等分角度就是180度。工位數是3，等分角度就是120度。工位數是4，等分角度就是90度。依此類推，公式為：360/工位數=等分角度。

主要分弧面凸輪和平面凸輪，原理不同：

1.弧面凸輪

弧面凸輪分度器是輸入軸上的弧面共軛凸輪與輸出軸上的分度輪無間隙垂直嚙合的傳動裝置。

弧面凸輪輪廓面的曲線段驅使分度輪轉位，直線段使分度輪靜止，并定位自鎖。

通過該機構將連續的輸入運動轉化為間歇式的輸出運動。

2.平面凸輪

平面凸輪分度器是輸入軸上的平面共軛凸輪與輸出軸上的分度輪無間隙平行嚙合的傳動裝置。

平面凸輪輪廓面的曲線段驅使分度輪轉位，直線段使分度輪靜止，并定位自鎖。

通過該機構將連續的輸入運動轉化為間歇式的輸出運動。

凸輪分割器是實現間歇運動理想的產品，尤其在小型自動化設備的運用中更為廣泛。我們小型設備企業尤其是手工業比重大的企業希望轉型升級。凸輪分割器在轉型升級中優勢明顯、價格實惠、一勞永逸，能很好地幫助企業擺脫困境。

凸輪分割器有體積小、結構簡單、組裝方便、傳遞扭矩大、可以定位時自鎖、精度高、運轉平穩等等優點，它本身是一種機械結構裝置，內部由曲線凸輪驅動出力轉塔轉動，而這兩者又是無間隙吻合，形成轉動，給我們的自動化設備帶來高效和便捷。