汽車在路上安全行駛，交通燈光設備只是其中一個小小的構成部位，但也是不容忽視的，明顯和準確的信號是給司機和路人一個判斷的條件，而現在的司機往往忽視這點。雖然設置了器，但是器的弊端并未消除。器本意是提醒駕駛人注意紅綠燈之間的轉換，提前采取綠燈起步或紅燈停車的準備。但在實際中，看到器時間不足，駕駛人往往會抓住的倒數幾秒，猛踩油門加速闖過路口，極易發生交通事故；如果指示時間還很多，駕駛人和行人都存在低頭看不注意紅綠燈轉換的情況。這些都會影響路口的通行效率和安全。

近日，有網友發帖質疑深圳信號燈沒有，不如內地城市，稱“司機不知道啥時候變綠就在那里傻等，等綠了好幾秒鐘才知道往前走，嚴重影響路口通行效率。"

“首先，紅綠燈安裝器并不是強制安裝的標準，是輔助設備而非必要設備。"記者采訪時介紹，“其次，很多地方的信號燈和器是一體的，而在道路交通信號燈顯示器的標準中，如果要設置器應該獨立于道路交通信號燈，是外置的，在深圳很多路口看到的器都是外置獨立的。"

中安400mm紅黃(單八)綠箭頭三單元（左 直 右）

產品特點：

1、高透光率透明面罩，阻燃，防紫外。

2、產品通過CE、TUV、EN12368認證。

3、光源采用高亮LED。可定制調光功能。

4、雙重密封，外殼防護等級：IP55。

5、整燈壽命超過10年，抗振動、抗風壓＞145km/h。

6、產品通過交通安全產品質量監督中心檢測。

7、控制電路獲得發明。