公路工程的涵洞一般采用鋼筋混凝土制作。現(xiàn)采用公路鋼波紋管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工在國(guó)內(nèi)時(shí)一項(xiàng)新技術(shù)，公路鋼波紋管以其性能穩(wěn)定、安裝方便、有利環(huán)保、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)迅速在公路施工中代替了鋼筋混凝土施工的涵洞，發(fā)展前景非常廣闊。

　　實(shí)踐證明，用公路鋼波紋管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工，無(wú)論從施工周期、施工造價(jià)、環(huán)保意義等方面都有其不可比擬的*性，且用金屬波紋涵管進(jìn)行涵洞施工，可大大提高道路行車(chē)的舒適度與安全性，避免道路中涵洞的“錯(cuò)臺(tái)跳車(chē)"現(xiàn)形，有利于解決西北及我國(guó)寒冷地區(qū)霜凍對(duì)砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞問(wèn)題。

　　土地基、膨脹土地基、濕陷性土地基等承載力較差的地區(qū)，減少對(duì)周邊環(huán)境的破壞，減少天然骨料的使用，并且波紋涵管拆除時(shí)的鋼材可重新回收利用，不產(chǎn)生建設(shè)垃圾； 一種綠色環(huán)保橋涵結(jié)構(gòu)，由于國(guó)家政策對(duì)水泥產(chǎn)品的限制和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，波紋涵管是箱涵、蓋板涵、水泥管涵的終替代產(chǎn)品；

　　施工工期短，工程造價(jià)低，現(xiàn)場(chǎng)安裝方便、快捷，降低成本

　　由于波紋鋼板采用工廠化批量生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)拼裝不需要大型吊裝設(shè)備，且鋼結(jié)構(gòu)不受環(huán)境溫度、養(yǎng)護(hù)齡期等因素的限制，因此，可以大大縮短施工工期；波紋鋼板橋涵自重較輕，與傳統(tǒng)混凝土橋涵相比，其基礎(chǔ)工程費(fèi)用較低，同時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)和裝卸費(fèi)用也大大減少，加之其施工工期較短，可以降低工程造價(jià)波紋管：為柔性結(jié)構(gòu)物，適用于軟土地基、膨脹土地基、濕陷性土地基等承載力較差的地區(qū)，減少對(duì)周邊環(huán)境的破壞，

　　鋼制波紋涵管也叫金屬波紋涵管或者波紋涵管，是指鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管，它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管，廣泛應(yīng)用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場(chǎng)，巷道

　　潤(rùn)德鋼制金屬波紋管涵的特征

　　①?gòu)?qiáng)度高，由于其的波紋結(jié)構(gòu)使其比同口徑的水泥管耐壓強(qiáng)度大15倍以上。

　　②運(yùn)輸方便，波紋管涵的重量只有同口徑水泥管的1/10到1/5，即使在窄的場(chǎng)所沒(méi)有運(yùn)輸設(shè)備，人工也可運(yùn)輸。

　　③使用壽命長(zhǎng)，鋼制波紋管涵是采用鋼管熱浸鍍鋅，所以使用壽命長(zhǎng)，壽命為80-100年，在腐蝕性特別大的環(huán)境下使用時(shí)，采用內(nèi)外表面瀝清附層的鋼制波紋管，可在原使用壽命基礎(chǔ)上提高約20年以上。

　　④施工方便：波紋管涵是采用套筒或法蘭方式連接，而且可以根據(jù)需要定制長(zhǎng)度，即使是非熟練工也可以操作，施工以少量的手工操作，可在短時(shí)間內(nèi)完成，既快捷又方便。

　　⑤優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性：連接方式簡(jiǎn)便，可縮短工期。

　　擋墻支護(hù)等工程中的涵洞（管）