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論葉片式氣動(dòng)馬達(dá)噪聲的聲學(xué)結(jié)構(gòu)
當(dāng)前葉片式氣動(dòng)馬達(dá)的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,隨著的深入發(fā)展,引進(jìn)項(xiàng)目的逐年增多,葉片式氣動(dòng)馬達(dá)已進(jìn)入車間,巷道等場(chǎng)合.因此,設(shè)計(jì)制造低噪聲的葉片式氣動(dòng)馬達(dá)勢(shì)在必行.然而,分析研究葉片式氣動(dòng)馬達(dá)(以下簡(jiǎn)稱氣動(dòng)馬達(dá))噪聲的聲學(xué)結(jié)構(gòu)是這一課題的首要工作.本人在理論研究的基礎(chǔ)上,通過對(duì)氣動(dòng)馬達(dá)噪聲的測(cè)量分析和模擬實(shí)驗(yàn),提出如下看法.一,氣動(dòng)馬達(dá)的噪聲來源氣動(dòng)馬達(dá)的噪聲來源可分為兩種類型.一種為排氣噪聲,另一種為氣控噪聲. 1.排氣噪聲
葉片式氣動(dòng)馬達(dá)缸體熱處理工藝的選擇
葉片式氣動(dòng)馬達(dá)作為一種通用動(dòng)力設(shè)備,在油田,礦山,交通等行業(yè)都有較廣泛的應(yīng)用.由于葉片式氣動(dòng)馬達(dá)工作轉(zhuǎn)速較高,葉片在轉(zhuǎn)子槽中高頻率伸縮并隨轉(zhuǎn)子高速轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)缸體內(nèi)表面產(chǎn)生沖擊和摩擦的雙重作用,因此缸體在要求內(nèi)表面耐磨的同時(shí),缸體的基體還應(yīng)有較高的硬度.
葉片是葉片式氣動(dòng)馬達(dá)的關(guān)鍵零件,氣動(dòng)馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性,很大程度上卻決于葉片的機(jī)械強(qiáng)度,這次我們就來了解一下氣動(dòng)馬達(dá)的葉片。
一、材質(zhì)
目前,廣泛采用夾布膠木及工程塑料制作葉片,特別是尼龍葉片,由于總質(zhì)量輕、制作成本低,更受重視。但尼龍葉片有一個(gè)的弱點(diǎn),就是強(qiáng)度低,因此采用尼龍葉片時(shí),必須對(duì)其機(jī)械強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算。計(jì)算強(qiáng)度主要是從兩個(gè)方面:一是,葉片頂端部與氣缸內(nèi)壁接觸時(shí)的接觸強(qiáng)度計(jì)算;二是,葉片的彎曲強(qiáng)度計(jì)算。
二、尺寸及形狀
為保證馬達(dá)正反轉(zhuǎn)時(shí)均不產(chǎn)生過大摩擦力,葉片頂部、根部選擇圓角形,同時(shí)為保證葉片運(yùn)動(dòng)的靈敏性,在葉片根部加一復(fù)位彈簧。
特點(diǎn)
由于氣動(dòng)馬達(dá)具有一些比較突出的特點(diǎn),在某些工業(yè)場(chǎng)合.它比電動(dòng)馬達(dá)和液壓馬達(dá)更適用,這些特點(diǎn)是:
1) 具有防爆性能 由于氣動(dòng)馬達(dá)的工作介質(zhì)空氣本身的特性和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的考慮,能夠在工作中不產(chǎn)生火花,故適合于有爆炸、高溫、多塵的場(chǎng)合,并能用于空氣極潮濕的環(huán)境,而無漏電的危險(xiǎn)。
2) 馬達(dá)本身的軟特性使之能長(zhǎng)期滿載工作,溫升較小,且有過載保護(hù)的性能。
3) 有較高的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,能帶載啟動(dòng)。
4) 按向容易.操作簡(jiǎn)單,可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。
5) 與電動(dòng)機(jī)相比,單位功率尺寸小,重量輕.適用于安裝在位置狹小的場(chǎng)合及手II具上。
但氣動(dòng)馬達(dá)也具有輸出功率小,耗氣量大,效率低、噪聲大和易產(chǎn)生振動(dòng)等缺點(diǎn)。
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