本公司生產電子汽車衡、無人值守地磅，軌道衡、自動稱重設備、自動配料系統、電子平臺秤、鋼包秤、吊鉤秤、電子防水秤、蓄牧秤等各種衡器。

　　保留原監控等設備對于前期已經投入的諸如監控設備、道閘等設備要在新軟件中能夠加以充分利用。多組織模式支持支持多組織模式，對不同的數據根據要求予以區別存儲。充分利用現有設備對現有硬件設備可以使用的，加以充分利用。

　　自動稱重：可以不需要人工干預就可以完成自動稱重、自動打印磅單、自動抓拍錄像機的圖像（主要是車牌號）以及錄像的功能。在數據查詢的時候可以在點擊某條記錄時，同時將稱重時的圖像顯示在界面上。可以通過卡號自動調入卡號所對應的車號、司機、貨物名稱、供貨單位和收貨單位等信息。

　　彈簧秤分壓力和拉力兩種類型，壓力彈簧秤的托盤承受的壓力等于物體的重力，秤盤指針旋轉的角度指示所受壓力的數值。拉力彈簧秤的下端和一個鉤子連在一起（這個鉤子是與彈簧下端連在一起的），彈簧的秤上端固定在殼頂的環上。將被測物掛在鉤上，彈簧即伸長，而固定在彈簧上的指針隨著下降。由于在彈性限度內，彈簧的伸長與所受之外力成正比，因此作用力的大小或物體重力可從彈

　　秤亦作“稱"。衡器?；驅⒉坏缺鄣暮饬枯p重的器具皆稱為秤，或指以看秤星計被稱物重量的提系杠秤，或單指秤杠。戰國時已有不等臂衡器。國內桿秤始于何時，尚無定論。出土的楚國王銅衡桿，上有十等分的刻度，推測是稱量時作為在不同部位懸掛權和重物的標志，很可能是從等臂天平過渡到桿秤時出現的一種衡器。東漢以后演變為從秤星看重量的秤。