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透水混凝土 透水混凝土地坪系統(tǒng)是一種多孔、輕質(zhì)、無細(xì)骨料混凝土,由粗骨料表面包覆一層膠結(jié)料相互粘結(jié)而 形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu),故具有透水、透氣和質(zhì)量輕的特點(diǎn);透水混凝土作為環(huán)境負(fù)荷減少型 混凝土,具有與普通混凝土不同的特點(diǎn)即容重小、水毛細(xì)現(xiàn)象不顯著、透水性大,膠結(jié)材料用量少、 施工簡(jiǎn)單、綠色環(huán)保型和生態(tài)型的道路材料;透水混凝土地坪整體美觀,透水效果良好,雨水收集充分 ,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)環(huán)境效益,同時(shí)透水混凝土具有吸聲降噪、抗洪澇災(zāi)害、城市的 “熱島效應(yīng)"等作用;對(duì)于恢復(fù)不斷遭受破壞的生態(tài)環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料,將對(duì)人類的可持續(xù)發(fā)展 做出貢獻(xiàn)。 1、透水混凝土面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),分單色面層及雙色組合面層設(shè)計(jì)。采用雙色組合面層時(shí),其表面層厚度應(yīng)不低于30mm。 2、根據(jù)透水混凝土路面的荷載、功能及地形地貌,選用強(qiáng)度等級(jí)及透水系數(shù)不同的透水混凝土。 3、設(shè)計(jì)基層全透水結(jié)構(gòu)時(shí),其透水混凝土面層強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不小于C20,厚度(H)應(yīng)不小于60mm。 4、根據(jù)實(shí)用原則,超過C30的面層強(qiáng)度不推薦做,強(qiáng)度越高透水率也就越低,造價(jià)也高。 5、設(shè)計(jì)基層半透水結(jié)構(gòu)和基層不透水結(jié)構(gòu)時(shí),其透水混凝土面層強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不小于C30,厚度(H)分別不小于100mm和150mm。 6、基層采用厚度大于150mm的混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),可適當(dāng)減小透水混凝土面層厚度(H),但不應(yīng)小于120mm。 7、設(shè)計(jì)透水混凝土面層時(shí),應(yīng)設(shè)計(jì)縱向和橫向接縫??v向接縫的間距按路面寬度在3.0~4.5m范圍內(nèi)確定,橫向接縫的間距一般為4~6m。 8、基層有結(jié)構(gòu)縫時(shí),面層縮縫應(yīng)與其相應(yīng)結(jié)構(gòu)縫位置一致,縫內(nèi)應(yīng)填嵌柔性材料。 9、透水混凝土面層施工長(zhǎng)度超過30m或與其它構(gòu)造物連接處(如側(cè)溝、建筑物、窨井、鋪面的連鎖砌塊、瀝青鋪面)應(yīng)設(shè)置脹縫。 |
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透水混凝土性能及其優(yōu)點(diǎn): a、吸收車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音,創(chuàng)造安靜舒適的生活和交通環(huán)境; |
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b、雨天防止路面積水和夜間路面反光,提高了車輛、行人的通行舒適性與安全性; | |
c、增加城市可透水、透氣面積,加強(qiáng)地表與空氣的熱量和水分交換,調(diào)節(jié)城市氣候,降低地表溫度, 有利于城市“熱島現(xiàn)象"; | |
d、它能夠增加滲入地表的雨水,緩地下水位急劇下降等一些城市的生態(tài)環(huán)境問題。 |
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e、透水混凝土地坪整體性強(qiáng),使用壽命長(zhǎng),近似于普通混凝土的使用年限;同時(shí)又彌補(bǔ)了透水磚的 整體性差、高低不平、易松動(dòng)、使用周期短等不足。 | |
f、透水混凝土地坪擁有系列經(jīng)典的色彩搭配方案,能夠配合設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意及業(yè)主的特殊要求,實(shí)現(xiàn) 不同環(huán)境、不同風(fēng)格和個(gè)性要求的裝飾創(chuàng)意,是其它地面材料的。 | |
透水性混凝土地坪適用于市政、園林、公園、人行道、體育場(chǎng)館、停車場(chǎng)、小區(qū)、商業(yè)廣場(chǎng)和文化設(shè)施 等地面領(lǐng)域的理想選擇。 | |
















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