新鴻齒輪泵PR2-010,新鴻鑄鐵油泵PR3-25

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　　HYDROMAX齒輪泵圖片：

　　HYDROMAX齒輪泵資料圖：

　　HYDROMAX齒輪泵的PR系列常規型號如下：

　　PR1-020,PR1-030,PR1-040,PR1-060,PR1-075,PR1-090,PR1-105,PR1-120,PR2-008,PR2-010,PR2-020,PR2-030,PR2-040,PR2-050,PR2-060,PR2-080,PR3-11,PR3-13,PR3-14,PR3-17,PR3-19,PR3-2,PR3-23,PR3-25,PR3-28,PR3-3,PR3-30,PR3-33,PR3-35,PR3-4,PR3-6,PR3-8,

　　HYDROMAX齒輪泵其他系列常規型號如下：

　　HGP-33A-F17R,HGP-22A-F4R,HGP-22A-F9R,PR1-020,HGP-1A-F1R-4B,HGP-3A-F17R-2B,PR2-040,HGP-33A-F4R,HGP-33A-F23R,HGP-1A-F1R-2B,DFM-302A-6,HGP-05A-F05R,HGP-33A-F3R,HGP-22A-F6R,DFM-302A-13,PR2-010,HGP-1A-F3R-4B,PR2-050,PR2-030,HGP-1A-F4R-4B,PR2-080,DFM-302A-17,HGP-3A-F4R-2B,HGP-1A-F6R-4B,HGP-3A-F25R-2B,HGP-1A-F8R-2B,HGP-2A-F11R-4B,DFM-302A-25,HGP-1A-F3R-2B,PR1-060,HGP-05A-F03R,PR1-011,HGP-2A-F5R-4B,HGP-3A-F6R-2B,HGP-1A-F2R-2B,HGP-22A-F12R,PR1-080,PR1-012,HGP-33A-F25R,HGP-3A-F30R-2B,HGP-2A-F2R-4B,DFM-302A-23,PR1-030,HGP-33A-F19R,DFM-302A-8,HGP-2A-F12R-4B,HGP-1A-F5R-4B,HGP-22A-F3R,HGP-3A-F19R-2B,HGP-1A-F05R-2B,HGP-22A-F5R,DFM-302A-19,HGP-3A-F28R-2B,HGP-2A-F9R-4B,HGP-3A-F23R-2B,HGP-22A-F8R,DFM-302A-28,DFM-302A-14,HGP-33A-F11R,HGP-1A-F6R-2B,HGP-33A-F30R,HGP-22A-F11R,PR2-020,DFM-302A-11,HGP-1A-F08R-2B,HGP-33A-F13R,HGP-1A-F2R-4B,HGP-05A-F1.1R,PR2-060,HGP-3A-F13R-2B,HGP-33A-F6R,HGP-2A-F6R-4B,PR1-090,PR1-050,HGP-2A-F3R-4B,HGP-3A-F11R-2B,HGP-33A-F14R,HGP-1A-F5R-2B,HGP-2A-F8R-4B,PR1-040,HGP-1A-F8R-4B,HGP-33A-F28R,HGP-3A-F14R-2B,HGP-3A-F8R-2B,HGP-33A-F8R,HGP-2A-F4R-4B,HGP-05A-F08R,HGP-22A-F2R,HGP-1A-F4R-2B,DFM-302A-30

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　　齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。

　　齒輪油泵廣泛應用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫療、建材、冶金及國防科研等行業。齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。

　　齒輪泵是用兩個齒輪互嚙轉動來工作，對介質要求不高。一般的壓力在6MPa以下，流量較大。齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。A為吸入腔，B為排出腔。齒輪油泵在運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉，當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側（B），齒輪進入嚙合時液體被擠出，形成高壓液體并經泵排出口排出泵外。

　　內嚙合齒輪泵工作原理如圖8所示，一對相互嚙合的小齒輪和內齒輪與側板所圍成的密閉容積被齒嚙合線分割成兩部分，當傳動軸帶動小齒輪旋轉時，輪齒脫開嚙合的一側密閉容積增大，為吸油腔；輪齒進入嚙合的一側密閉容積減小，為壓油腔。內嚙合齒輪泵特點：無困油現象，流量脈動小，噪聲低。采取間隙補償措施后，泵的額定壓力可達30 MPa。

　　齒輪泵流量不足的原因：（1）吸入或排出閥關閉； （2）入口壓力低； （3）出口管線堵塞； （4）填料箱泄漏；（5）轉速過低。齒輪泵流量不足的解決辦法：（1）打開進出口閥；（2）確認排出量是否正常；（3）清泵；（4）檢查泵軸實際轉速；

　　齒輪泵優點:結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。齒輪泵缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。