概述

氣動軌道球閥:型號GQ647H型軌道式鋼制電動球閥，氣動開關，法蘭連接，軌道式結構，開關過程位置不偏移，零泄漏，自行研制成功的新型閥門。閥芯旋塞上的兩片密封滑片的動作，適用于易燃、易爆、易揮發、劇毒等條件苛刻的環境，能滿足防水、防爆（dⅡBT4 級），廣泛使用于石油、化工、天然氣、電力、等領域，該閥的成功開發內空白。

結構原理

主要零部件有閥體、閥芯、閥瓣（嵌主密封圈）、端蓋、底盤、填料等。閥芯與閥瓣是閥體部分的核心。閥芯通過上、下耳軸固定于閥體內，中間為流道口，兩側為斜楔面，在該楔面上銑有燕尾導軌同左右兩片閥瓣相連。閥瓣是主密封件，閥瓣的表面為圓柱面，可達到B級硬密封精度，在該圓柱面上銑有一圈溝槽，采用模壓硫化的方法在其中嵌有主密封圈（氟化橡膠或丁腈橡膠等），當閥門關閉時可形成硬軟密封。

工作原理

1．閥門關閉工作狀況
控制箱接通電源信號，電動裝置啟動，蝸輪驅動主軸并帶動閥芯、閥瓣順時針旋轉90°，將上下游流道同時堵住，在閥芯楔形導軌的作用下，閥瓣與閥腔內壁壓緊，形成硬密封和軟密封。在關斷的同時，觸動位置信號返回器，傳遞閥門的關閉信號，并切斷電源。
2．閥門開啟工作狀態
控制箱接通電源信號，電動裝置啟動，蝸輪驅動主軸并帶動閥芯向上運動，在楔形導軌的拉動下，閥瓣密封面離開閥腔內壁，產生間隙，此時閥芯又帶動閥瓣逆時針旋轉90°，閥門處于開啟狀態，同時又觸動位置信號返回器，傳遞閥門開啟信號并切斷電源。

結構性能

1. 閥體

閥體的主要零部件有閥體、閥芯、閥瓣（嵌主密封圈）、端蓋、底盤、填料等。閥芯與閥瓣是閥體部分的核心。閥芯通過上、下耳軸固定于閥體內，中間為流道口，兩側為斜楔面，在該楔面上銑有燕尾導軌同左右兩片閥瓣相連。閥瓣是主密封件，閥瓣的表面為圓柱面，可達到B級硬密封精度，在該圓柱面上銑有一圈溝槽，采用模壓硫化的方法在其中嵌有主密封圈（氟化橡膠或丁腈橡膠等），當閥門關閉時可形成硬軟密封。

2. 操縱器

操縱器的主要由指示標記牌，手輪，主軸，軸套，球頭銷，支架等組成，固定在端蓋上，通過連接銷與閥芯桿相連。操縱器部分是動作的執行機構，當閥門由開啟到關閉時，按順時針轉動手輪，閥芯先作90°旋轉運動，帶動閥瓣轉到閥體流道口位置，然后閥芯作向下直線移動，驅動閥瓣徑向擴張，向閥體內壁貼近，直到軟密封被壓入凹槽，使閥瓣表面與閥體內壁接觸，完成關閉過程。

技術參數

外形尺寸

外形圖

產品標準

產品嚴格按照中國 GB、HG 標準和美國 API 等標準設計、制造、驗收。密封面硬度達到國家規定要求，寬度超過國家標準。

售前服務

產品介紹，技術交流，非標產品設計，疑難解答。

售中服務

守信合同，保證及時供貨，隨時保持與客戶聯系。
對特殊或復雜的產品，我廠安排技術人員對用戶進行產品使用、故障排除、調式及維修進行培訓和指導。

售后服務

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產品在使用中我廠定期組織技術、檢查人員進行訪問，征詢用戶對產品質量、使用狀況、改進意見等方面的反饋，以便進一步提高產品質量。
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