工作原理：

壓縮機出來的高壓氣體（氣態(tài)工質(zhì)和潤滑油），進(jìn)入廢氣閥后，進(jìn)入廢氣閥的導(dǎo)向葉，沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動，靠離心力和重力，將潤滑油從工質(zhì)氣體中分離出來，沿著筒體的內(nèi)壁留下。工質(zhì)氣體經(jīng)多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油，集中于油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使?jié)櫥妥詣踊氐綁嚎s機的曲軸箱中安裝在壓縮機出口和冷凝器進(jìn)口之間通過分離，改善了冷凝器和蒸發(fā)器種的傳熱效果。對于潤滑油與工質(zhì)互溶性較差的系統(tǒng)而言，油分離器顯得更為重要。

產(chǎn)品用途：

廢氣閥又稱油分離器、壓力控制閥。安裝在壓縮機出口和冷凝器進(jìn)口之間通過分離，改善了冷凝器和蒸發(fā)器種的傳熱效果。對于潤滑油與工質(zhì)互溶性較差的系統(tǒng)而言，油分離器顯得更為重要。適用溫度≤200℃適用介質(zhì)：煙氣、含塵氣體

實物展示：