景點通道閘門 圓邊翼閘 定制

　　鐘擺 (使用地點: 人和汽車混合的地方)

　　1. 使用擴展擺 (1600mm 長) 4 對以上的紅外探頭 (4 對紅外線是低標準, 可以根據用戶的現場需要增加對的數量) 自行車通道程序的防撞擺臂)

　　2. 使用標準擺 (1200 毫米長) 入口通道端加上滑動柱, 紅外探頭上方4對自行車通道程序防撞擺臂)

　　該程序從三個方面減少了頻道中的自行車問題:

　　(1) 底盤加長, 或通過附件柱將滑動區域移出, 以避免自行車在刷卡時對擺動臂的影響;

　　(2) 4 以上紅外和自行車手續結合, 一旦卡打開大門, 自行車進入通道, 任何一對紅外不連續的通道, 或不間斷感應到通道有人不會關閉, 在關機過程中紅外線再次感應擺動臂兩次打開, 避免正面撞擊, 避免被夾在通道或擊中揮桿臂。

　　(3) 防撞擺臂: 通過增加擺臂和運動連接部分的擠壓彈簧, 正常狀態下擺臂操作的驅動力小于擠壓彈簧的摩擦力, 電機可以驅動擺動臂的操作;在不正常的情況下, 鐘擺臂在靜態或移動狀態下受到較大的外力的影響, 而該人或車輛對擺動臂產生的動力是向外力方向產生的, 以避免擺動臂或運動, 如違反操作發生時, 將揮臂回正確位置, 可重復使用, 降低維護頻率。也避免在對閘門造成損壞或頻繁維修現象后撞上閘門。

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　　擺閘的特點：擺閘主要用于人行通道管理；桿的長度可以訂制,單邊桿長標準為600MM.可加長至900MM,兩臺對開通道寬度可達到1800MM.可適用到單向或雙向通行控制人流,車流(電動車,摩托車,自行車等1800MM寬度的車輛),通行速度一般。具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備；安快擺閘由于其穩定的性能優勢現已廣泛應用于機場、地鐵站、車站、高檔小區、單位人行通道等，可以配合智能卡實現脫機型售票管理系統功能、形成人員進出的無人值守管理。

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　　智能翼閘也是智能地管理人才通道的高級科學技術產品，采用 技術的機芯和工業級電子控制，采用的gj軟翼模具加工的軟翼能 限度地防止人員受傷。 該翼門性能穩定，功能完整，設計人性化，等級高，主要用于地鐵、碼頭、會所、別墅區、賓館大廳等高級，供人們流量集中的場所使用。

　　該設備與各種門禁識別系統設備兼容，引導卡門禁、生物識別門禁、靜電測試門禁等與閘門簡單對接，實現智能通道控制與管理。

　　捷譽從事：監控系統、食堂消費系統、門禁系統、停車場管理系統、高清車牌識別一體機、智能道閘、廣告道閘、遠距離藍牙系統、人行通道廣告門、智能通道控制系統（翼閘、擺閘、三輥閘）、自動升降柱、車位/區位引導系統、一卡通門禁考勤系統、梯控管理系統、電子巡更系統、電動伸縮門、收費崗亭及交通設施等工程的設計、安裝、維修、服務及器材銷售。