單開道岔廠家定制 礦用軌道運輸道岔 道岔規格齊全批發

　　道岔

　　道岔產品詳情：

　　道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備，也是軌道的薄弱環節之一，通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔，可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。

　　道岔產品分類：

　　單開道岔，道岔、三開道岔以及多開道岔（復式交分道岔）等。

　　道岔為Y形，即與道岔相銜接的兩股道向兩側分岔。

　　三開道岔如同Ψ形，同時銜接三股道，由兩組轉轍機械操縱兩套尖軌。

　　復式交分道岔像X形，實際上相當于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。

　　除此而外，還有一種交叉設備，通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和。

　　道岔安裝裝置檢修標準：

　　1. 道岔安裝裝置固定螺絲緊固，裝置無舊傷裂紋。

　　2. 各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋，桿件無磨卡及銹蝕，銷孔磨耗不大于1mm

　　道岔號碼使用轍叉號來表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號數。

　　常用的道岔分為單開道岔，對稱道岔，復式交分道岔和交叉度線。道岔是特殊的軌道設備，不僅影響列車運行安全，而且使用壽命也比其他設備短，現場的養護維修工作量大。

　　我國常用的單開道岔，其主線為直線，側線由主線向左或向右岔出，也稱左開道岔和右開道岔，其數量占各類道岔總數的90%以上。