海運(yùn)出口運(yùn)輸工作，在以CIF或CFR條件成交，由賣方安排運(yùn)輸時(shí)，其工作程序如下： (1)審核信用證中的裝運(yùn)條款：為使出運(yùn)工作順利進(jìn)行，在收到信用證后，必須審核證中有關(guān)的裝運(yùn)條款，如裝運(yùn)期，結(jié)匯期，裝運(yùn)港，目的港，是否能轉(zhuǎn)運(yùn)或分批裝運(yùn)以及是否船公司，船名，船籍和船級(jí)等，有的來證要求提供各種證明，如航線證明書，船籍證等，對(duì)這些條款和規(guī)定，我應(yīng)根據(jù)我國(guó)政策，國(guó)際慣例，要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。 (2)備貨報(bào)驗(yàn)：就是根據(jù)出口成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種，規(guī)格，數(shù)量，包裝等的規(guī)定，按時(shí)，按質(zhì)，按量地準(zhǔn)備好應(yīng)交的出口貨物，并做好申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)證工作。冷藏貨要做好降溫工作，以保證裝船時(shí)符合規(guī)定溫度要求。在我國(guó)，凡列入商檢機(jī)構(gòu)規(guī)定的“種類表"中的商品以及根據(jù)信用證，貿(mào)易合同規(guī)定由商檢機(jī)構(gòu)出具證書的商品，均需在出口報(bào)關(guān)前，填寫“出口檢驗(yàn)申請(qǐng)書"申請(qǐng)商檢。有的出口商品需鑒定重量，有的需進(jìn)行動(dòng)植物檢疫或衛(wèi)生，安全檢驗(yàn)的，都要事先辦妥，取得合格的檢驗(yàn)證書。 做好出運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，貨證都已齊全，即可辦理托運(yùn)工作。 (3)托運(yùn)訂艙：編制出口托運(yùn)單，即可向貨運(yùn)代理辦理委托訂艙手續(xù)。貨運(yùn)代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后，及時(shí)向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運(yùn)人和承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同已經(jīng)締結(jié)。 (4)保險(xiǎn)：貨物訂妥艙位后，屬賣方保險(xiǎn)的，即可辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的投保手續(xù)。保險(xiǎn)金額通常是以發(fā)票的CIF價(jià)加成投保(加成數(shù)根據(jù)買賣雙方約定，如未約定，則一般加10%投保)。 (5)貨物集中港區(qū)：當(dāng)船舶到港裝貨計(jì)劃確定后，按照港區(qū)進(jìn)貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi)，由托運(yùn)人辦妥集運(yùn)手續(xù)，將出口貨物及時(shí)運(yùn)至港區(qū)集中，等待裝船，做到批次清，件數(shù)清，標(biāo)志清。要注意特別注意與港區(qū)，船公司以及有關(guān)的運(yùn)輸公司或鐵路等單位保持密切聯(lián)系，按時(shí)完成進(jìn)貨，防止工作脫節(jié)而影響裝船進(jìn)度。 (6)報(bào)關(guān)工作：貨物集中港區(qū)后，把編制好的出口貨物報(bào)關(guān)單連同裝貨單，發(fā)票，裝箱單，商檢證，外銷合同，外匯核銷單等有關(guān)單證向海關(guān)申報(bào)出口，經(jīng)海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)合格放行后方可裝船。 (7)裝船工作：在裝船前，理貨員代表船方，收集經(jīng)海關(guān)放行貨物的裝貨單和收貨單，經(jīng)過整理后，按照積載圖和艙單，分批接貨裝船。裝船過程中，托運(yùn)人委托的貨運(yùn)代理應(yīng)有人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝，隨時(shí)掌握裝船進(jìn)度并處理臨時(shí)發(fā)生的問題。裝貨完畢，理貨組長(zhǎng)要與船方大副共同簽署收貨單，交與托運(yùn)人。理貨員如發(fā)現(xiàn)某批有缺陷或包裝不良，即在收貨單上批注，并由大副簽署，以確定船貨雙方的責(zé)任。但作為托運(yùn)人，應(yīng)盡量爭(zhēng)取不在收貨單上批注以取得清潔提單。 (8)裝船完畢，托運(yùn)人除向收貨人發(fā)出裝船通知外，即可憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單，這時(shí)運(yùn)輸工作即告一段落。 (9)制單結(jié)匯：將合同或信用證規(guī)定的結(jié)匯單證備齊后，在合同或信用證規(guī)定的議付有效期限內(nèi)，向銀行交單，辦理結(jié)匯手續(xù)。

　　看頁面右上角 公司業(yè)務(wù)范圍：1：國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸 2：集裝箱租售 3： SOC自備箱訂艙 4：黃埔碼頭集運(yùn)物流服務(wù) 5：廣東地區(qū)至全國(guó)整車物流 6海運(yùn)鐵路汽運(yùn)網(wǎng)絡(luò)互通運(yùn)輸服務(wù) 7黃埔拆裝貨物

　　主營(yíng)國(guó)內(nèi)海運(yùn)門到門運(yùn)輸服務(wù)，主營(yíng)從黃埔港/南沙港/蛇口港/沙田港等珠三角各港口發(fā)往海口港/廈門港/泉州港/溫州港/福州港/寧波港/太倉港/上海港/連云港/日照港/青島港/煙臺(tái)港/天津港/錦州港/秦皇島港/營(yíng)口港/大連港等沿海各大港口，以上航線到達(dá)目的港后，我們派車送貨到客戶的倉庫里！為客戶省心省力，客戶只要請(qǐng)工人裝貨和卸貨就可以了！ 箱型、載重及計(jì)費(fèi)： 小柜20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27.5噸內(nèi)適于裝重貨） 高柜40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5噸內(nèi)適于裝泡貨） 計(jì)費(fèi)方法（門到門）：裝貨拖車費(fèi)+海運(yùn)費(fèi)（含碼頭費(fèi)）+送貨拖車費(fèi)是自國(guó)內(nèi)條內(nèi)貿(mào)航線開辟后早成立的國(guó)內(nèi)海運(yùn)公司之一。公司立足廣州，佛山，東莞，深圳等珠三角城市，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)集裝箱門到門海運(yùn)、國(guó)內(nèi)船運(yùn)、內(nèi)河江海聯(lián)運(yùn)等國(guó)內(nèi)沿海內(nèi)貿(mào)水路運(yùn)輸以及港口集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)。經(jīng)過發(fā)展，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)形成了覆蓋整個(gè)黑龍江省、吉林省、遼寧省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、河北省、北京市、天津市、山西省、山東省、上海市、江蘇省、長(zhǎng)江沿線、浙江省、福建省、廣東省、廣西自治區(qū)、海南省等沿海所有省份的水路、陸路聯(lián)合集裝箱貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。上門取貨，內(nèi)陸運(yùn)輸，倉儲(chǔ)，報(bào)關(guān)報(bào)檢，熏蒸等國(guó)內(nèi)海運(yùn) 內(nèi)貿(mào)海運(yùn) 集裝箱海運(yùn) 集裝箱物流海運(yùn) 海運(yùn)費(fèi) 國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn) 內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn) 門到門運(yùn)輸 點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸 全程運(yùn)輸 海運(yùn)查詢 水運(yùn)查詢

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　　一、打制訂艙單。1. 訂艙單用下貨紙根據(jù)貨主提供的委托單制作。需要填制的項(xiàng)目有：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY 、POR、MARKS&NOS、QUANTITY、DESCRIPTION OF GOODS、GROSS WEIGHT IN KILOS、MEASUREMENT、TOTAL。2. 打制完上述內(nèi)容后，注明運(yùn)輸條款。在訂艙單的右上角打上代理人的電話、，并加蓋代理人方章，送至配載的船公司。二、收到貨主正式單據(jù)后進(jìn)行審單。1. 單證必須齊全。貨主必須提供的單據(jù)有：合同副本（售貨確認(rèn)書、形式發(fā)票）、正本裝箱單至少一份、正本發(fā)票至少一份、正本出口收匯核銷單，出口貨物如需海關(guān)監(jiān)管條件還必須提供相應(yīng)證件。2. 如果貨主提供的單據(jù)已繕制好，可以從以下方面審核：A、合同、委托與裝箱單、發(fā)票上顯示的尺碼、重量是否一致。B、合同、委托與裝箱單、發(fā)票上顯示的金額以及幣種是否一致（合同金額不小于發(fā)票金額）。C、合同、委托與裝箱單、發(fā)票上顯示的發(fā)票號(hào)是否一致。D、合同、委托與裝箱單、發(fā)票上顯示的合同號(hào)是否一致。E、正本單據(jù)不許有任何涂改。F、合同不能是手寫，否則用打字機(jī)重新繕制。3. 如果貨主提供的單據(jù)空白，可按下列項(xiàng)目繕制：A、裝箱單主要填制的內(nèi)容為麥頭、發(fā)票號(hào)碼、合同號(hào)、裝貨港、卸貨港、品名、規(guī)格、數(shù)量、毛重、凈重。