集裝箱運輸方式： (一)集裝箱堆場/集裝箱堆場(CY TO CY)： 1.由托運人自行提取空箱、裝箱、理貨、加封，并負責將重箱運至承運人的集裝箱堆場，承擔在此之前的一切費用和風險。貨物報關、貨物檢驗和危險品監裝均應由托運人自理并承擔費用。 2.托運人還承擔箱內所載貨物的滅失或損壞以及由于箱內貨物積載不當，理貨不清而產生的責任及風險。 3.承運人在集裝箱堆場接受重箱并將重箱運至交貨地點的集裝箱堆場。 4.收貨人從交貨地點的集裝箱堆場提取重箱并負責拆箱，拆箱以后將空箱交至承運人的場地。 (二)集裝箱貨運站/集裝箱堆場(CFS TO CY)： 1.托運人負責將貨物運至承運人的集裝箱貨運站，承擔將貨物送交集裝箱貨運站之前的一切費用和風險。報關和貨物檢驗應由托運人自理并承擔費用。 2.承運人在裝港或收貨地點的集裝箱貨運站接貨、理貨、裝箱，將重箱運至交貨地點的集裝箱堆場。 3.收貨人從交貨地點的集裝箱堆場提取重箱并負責拆箱，拆箱以后將空箱交至承運人的場地。 (三)集裝箱貨運站/集裝箱貨運站(CFS TO CFS)： 1.托運人負責將貨物運至承運人的集裝箱貨運站，承擔將貨物送交集裝箱貨運站之前的一切費用和風險。報關和貨物檢驗應由托運人自理并承擔費用。 2.承運人在裝港或收貨地點的集裝箱貨運站接貨、理貨、裝箱并將貨物遠至交貨地點集裝箱貨運站拆箱后將貨物交給收貨人。 (四)集裝箱堆場/集裝箱貨運站(CY TO CFS)： 1.由托運人自行提取空箱、裝箱、理貨、加封，并負責將重箱運至承運人的集裝箱堆場，承擔在此之前的一切費用和風險。貨物報關、貨物檢驗和危險品監裝均應由托運人自理并承擔費用。 2.托運人還應承擔箱內所載貨物的滅失或損壞以及由于箱內貨物積載不當、理貨不清而產生的責任及風險。 3.承運人在集裝箱堆場接受重箱，承擔將重箱運至交貨地點的集裝箱貨運站拆箱后將貨物交給收貨人。 (五)從門出運EX DOOR 承運人負責安排拖車帶空箱至托運人的工廠或倉庫, 由托運人在規定時間內裝好箱并交付承運人原車帶回。貨物報關、貨物檢驗和危險品監裝均應由托運人自理并承擔費用。 (六)到門運輸 DOOR DELIVERY 承運人負責貨物的全程運輸, 并安排拖車將重箱拖至提單中貨主的工廠或倉庫。收貨人必須在規定的時間內將貨柜拆空, 空箱由原拖車帶回。貨物進口報關由收貨人負責。 貨物的接受： (一)貨物的接受是指托運人將貨物交至承運人CY或CFS，且承運人或其代理已根據貨物情況簽發了相應的貨物, 貨物開始處于承運人的控制之下。 (二)提單上貨物件由承運人接受待運的日期將作為單證上的貨物接受的日期。 (三)在港口CY或CFS交貨的情況下,托運人必須在所定船舶抵港前的規定時間內將重箱交至承運人的堆場或貨運站。如果貨物在各港口規定接貨日期以前送往的堆場或貨運站或托運人要求推遲出運或由于非承運人可以控制的因素致使船舶沒有按預定時間抵港，承運人保留下述權利： 1.拼箱貨：貨物儲存的風險、棧租和其它費用均由托運人承擔。 2.整箱貨：貨物儲存的費用和風險由托運人承擔。此外托運人還須按承運人有關規定支付集裝箱超期使用費。 貨運資料：托運人提供每批貨物的詳盡資料，包括： (一)貨物名稱、裝港、卸港、交貨地點、標記、毛重(公斤)、體積(立方米取三位小數)、件數、包裝、離岸價格(指按從價計費貨物)、運費支付方式、特種貨性能、冷藏貨物溫度要求、重件(每件超過5公噸)的每件重量及尺碼、超尺寸貨物的尺寸。 (二)集裝箱箱型、箱類、箱量、封志號、箱內件數、包裝、重量(公斤)、體積(立方米取三位小數)、空箱自重(公斤)、整箱毛重(公斤)、運輸方式等。 (三)對貨物名稱、重量/尺碼，承運人保留權利開啟集裝箱進行檢查。在證實托運人有不正當行為的情況下，檢查費用和由于檢查直接產生的任何貨損均由托運人承擔。 (四)托運人必須對所托運貨物如實申報, 由于托運人對貨物資料誤述、有意欺騙或隱瞞而造成任何風險及責任均由托運人承擔。托運人也必須負擔承運人因此而發生的任何額外費用。 特種異味貨：凡有強烈而不易消除的異味的貨物托運時，托運人應將其性能及特征列明在托運單證上，以免污染集裝箱以及其他貨物。 免費樣品：凡無商業價值的樣品，可以要求船方免費運送，但體積不能超過0.2立方米。

　　一、海運出口運輸工作 在以CIF或CFR條件成交，由賣方安排運輸時，其工作程序如下： (1)審核信用證中的裝運條款：為使出運工作順利進行，在收到信用證后，必須審核證中有關的裝運條款，如裝運期，結匯期，裝運港，目的港，是否能轉運或分批裝運以及是否船公司，船名，船籍和船級等，有的來證要求提供各種證明，如航線證明書，船籍證等，對這些條款和規定，應根據我國政策，國際慣例，要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。 (2)備貨報驗：就是根據出口成交合同及信用證中有關貨物的品種，規格，數量，包裝等的規定，按時，按質，按量地準備好應交的出口貨物，并做好申請報驗和領證工作。冷藏貨要做好降溫工作，以保證裝船時符合規定溫度要求。在我國，凡列入商檢機構規定的“種類表"中的商品以及根據信用證，貿易合同規定由商檢機構出具證書的商品，均需在出口報關前，填寫“出口檢驗申請書"申請商檢。有的出口商品需鑒定重量，有的需進行動植物檢疫或衛生，安全檢驗的，都要事先辦妥，取得合格的檢驗證書。 做好出運前的準備工作，貨證都已齊全，即可辦理托運工作。 (3)托運訂艙：編制出口托運單，即可向貨運代理辦理委托訂艙手續。貨運代理根據貨主的具體要求按航線分類整理后，及時向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經締結。 (4)保險：貨物訂妥艙位后，屬賣方保險的，即可辦理貨物運輸險的投保手續。保險金額通常是以發票的CIF價加成投保(加成數根據買賣雙方約定，如未約定，則一般加10%投保)。 (5)貨物集中港區：當船舶到港裝貨計劃確定后，按照港區進貨通知并在規定的期限內，由托運人辦妥集運手續，將出口貨物及時運至港區集中，等待裝船，做到批次清，件數清，標志清。要注意特別注意與港區，船公司以及有關的運輸公司或鐵路等單位保持密切聯系，按時完成進貨，防止工作脫節而影響裝船進度。 (6)報關工作：貨物集中港區后，把編制好的出口貨物報關單連同裝貨單，發票，裝箱單，商檢證，外銷合同，外匯核銷單等有關單證向海關申報出口，經海關關員查驗合格放行后方可裝船。 (7)裝船工作：在裝船前，理貨員代表船方，收集經海關放行貨物的裝貨單和收貨單，經過整理后，按照積載圖和艙單，分批接貨裝船。裝船過程中，托運人委托的貨運代理應有人在現場監裝，隨時掌握裝船進度并處理臨時發生的問題。裝貨完畢，理貨組長要與船方大副共同簽署收貨單，交與托運人。理貨員如發現某批有缺陷或包裝不良，即在收貨單上批注，并由大副簽署，以確定船貨雙方的責任。但作為托運人，應盡量爭取不在收貨單上批注以取得清潔提單。 (8)裝船完畢，托運人除向收貨人發出裝船通知外，即可憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單，這時運輸工作即告一段落。 (9)制單結匯：將合同或信用證規定的結匯單證備齊后，在合同或信用證規定的議付有效期限內，向銀行交單，辦理結匯手續。 二、集裝箱運輸出口程序： (1)訂艙--發貨人根據貿易合同或信用證條款的規定，在貨物托運前一定時間內填好集裝箱貨物托運單(CONTAINER BOOKING NOTE)委托其代理或直接向船公司申請訂艙。 (2)接受托運申請--船公司或起代理公司根據自己的運力，航線等具體情況考慮發貨人的要求，決定接受與否，若接受申請就著手編制訂艙清單，然后分送集裝箱堆場(CY)，集裝箱貨運站(CFS)，據以安排空箱及辦理貨運交接。 (3)發放空箱--通常整箱貨貨運的空箱由發貨人到集裝箱碼頭堆場領取，有的貨主有自備箱;拼箱貨貨運的空箱由集裝箱貨運站負責領取。 (4)拼箱貨裝箱--發貨人將不足一整箱的貨物交至貨運站，由貨運站根據訂艙清單和場站負責裝箱，然后由裝箱人編制集裝箱裝箱單(CONTAINER LOAD PLAN)。 (5)整箱貨交接--由發貨人自行負責裝箱，并將已加海關封志的整箱貨運到CY。CY根據訂艙清單，核對場站(DOCK RECEIPT D/R)及裝箱單驗收貨物。 (6)集裝箱的交接簽證--CY或CFS在驗收貨物和/或箱子，即在場站上簽字，并將簽署后的D/R 交還給發貨人。$page$ (7)換取提單--發貨人憑D/R向集裝箱運輸經營人或其代理換取提單(COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING)，然后去銀行辦理結匯。 (8)裝船--集裝箱裝卸區根據裝貨情況，制訂裝船計劃，并將出運的箱子調整到集裝箱碼頭前方堆場，待船靠岸后，即可裝船出運。 三、主要貨運單證及其制作 1)：托運單(SHIPPING NOTE--B/N)有的地方稱為“下貨紙"，是托運人根據貿易合同和信用證條款內容填制的，向承運人或其代理辦理貨物托運的單據。承運人根據托運單內容，并結合船舶的航線，掛靠港，船期和艙位等條件考慮，認為合適后，即接受托運。托運單制作應注意： (1)目的港：名稱須明確具體，并與信用證描述一致，如有同名港時，須在港口名稱后注明國家，地區或州，城市。如信用證規定目的港為選擇港(OPTIONAL PORTS)，則應是同一航線上的，同一航次掛靠的基本港。 (2)運輸編號，即委托書的編號。 每個具有進出口權的托運人都有一個托運代號(通常也是商業發票號)，以便查核和財務結算。 (3)貨物名稱 應根據貨物的實際名稱，用中英文兩種文字填寫，更重要的是要與信用證所列貨名相符。 (4)標記及號碼，又稱嘜頭(SHIPPING MARK)，是為了便于識別貨物，防止錯發貨，通常由型號，圖形貨收貨單位簡稱，目的港，件數或批號等組成。 (5)重量尺碼。重量的單位為公斤，尺碼為立方米; (6)托盤貨要分別注明盤的重量，尺碼和貨物本身的重量，尺碼，對超長，超重，超高貨物，應提供每一件貨物的詳細的體積(長，寬，高)以及每一件的重量，以便貨運公司計算貨物積載因素，安排特殊的裝貨設備。 (7)運費付款方式。一般有運費預付(FREIGHT PREPAID)和運費到付(FREIGHT COLLECT)。有的轉運貨物，一程運輸費預付，二程運費到付，要分別注明。

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　　華北區域以天津、青島、日照、煙臺等港口輻射山東、河南、河北、內蒙等省區；

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