橋梁鑿毛機是一種把已經完成的主體結構面進行處理，使兩個施工階段的施工面粘結牢固的類似于"斬斧"的工具。通常鑿毛機是應用在在現澆混凝土結構中，在現澆板澆注完畢后，要鑿毛，進行下一層的澆注，讓混凝土粘結牢固。所以“鑿毛機"一般也被稱為“混凝土鑿毛機"。

　　用途：1、橋面表面防水處理鑿毛。2.高速鐵路箱梁（預制梁）的梁面防水處理鑿毛。3、橋側、橋端面、梁側、梁端面的混凝土鑿毛。4、去除地面涂層、油漆、各種交通標線。 5、清洗、清理機場道路標線，飛機跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數很高的粗糙表面。 6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環氧樹脂耐磨地面等的表面處理。7、道路微表處施工，對原有舊路面面層進行鑿毛清理，為稀漿封層作準備。

　　橋梁鑿毛機的性能特點：

　　1、機載式鑿毛機通常以挖掘機，特制桁架，來支撐鑿毛機，可以對作業面做任何角度鑿毛。安裝簡單，操作方便，很少維修。

　　2、鑿毛機分為手持式、手推式、手扶式、機載式等幾種操作方式根據不同的工程項目而選擇，如地面手推行走式鑿毛機；動力源采用空氣壓縮機保證高頻率和相應的鑿擊力，便于作業。

　　3、鑿毛機被應用于高速公路鐵路、橋梁、水利水電加固除險補強、建筑加固、裝飾裝修、市政道橋修補加固、機場、停車場等鑿毛加固工程領域。

　　傳統的機械類鑿毛機的鑿毛方法：是用一種尖銳的打擊工具在混凝土表面進行活塞打擊，使新舊混凝土粘結牢固。但是傳統的鑿毛方法有各種各樣的弊端，比如效率低下，機械振蕩力造成聲波傳遞，傷害被鑿體從而影響被鑿體的使用壽命。針對于小面積的鑿毛（局部鑿毛、立面鑿毛、側面鑿毛、頂面鑿毛），可以使用手持式的小型鑿毛機，效果好，而且不會對原有結構物造成破壞。由于很多鑿毛機械產品不僅會破壞了鋼筋混凝土的保護層，而且會對原有的結構物造成破壞甚至災難性的毀壞，所以在很多工程尤其是橋梁、隧道的混凝土鑿毛鑿破中，很多大型機械鑿毛機已經被禁止使用。鑿毛機液壓系統的功率損失一方面會造成損失，使系統的總效率下降，另一方面，損失掉的這一部分將會轉變成熱能，使液壓油的溫度升高，油液變質，導致液壓設備出現故障。因此，設計液壓系統時，在滿足使用要求的前提下，還應充分考慮降低系統的功率損失。

　　首先，鑿毛機從動力源——泵的方面來考慮，考慮到執行器工作狀況的多樣化，有時系統需要大流量，低壓力；有時又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜，因為這種類型的泵的流量隨系統壓力的變化而變化。

　　當系統壓力降低時，流量比較大，能滿足執行器的快速行程。當系統壓力提高時流量又相應減小，能滿足執行器的工作行程。這樣既能滿足執行器的工作要求，又能使功率的消耗比較合理。

　　其次，如果執行器具有鑿毛機調速的要求，那么在選擇調速回路時，既要滿足調速的要求，又要盡量減少功率損失。

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