工程柴油三輪車，就是建筑工地上面使用的柴油三輪車，該車承載重量都很大，維修量小，適合干工程使用。我們可以在工地上看到很多建筑工地都在使用該三輪車作為內部轉運的車輛，外面的商混罐車將混凝土送到工地門口，再用該工程柴油三輪車轉運到工地內部使用，當然除了轉運混凝土，我們還可以用來轉運磚塊，河沙，建渣等材料。

工程柴油三輪車(上圖)

該三輪車主要是搭配了：25馬力柴油機作為輸出動力，全浮八檔變速箱后橋，制動系統為油剎，雙電瓶（24V），啟動快，循盤式方向，雙減震，前輪搭配了6.00-14，后輪搭配了6.50-16輪胎，雙層大梁，車廂尺寸(長×寬×高)：2200×1350×450mm，整車尺寸(長×寬×高)：3900×1400×1400mm。

這款車，整車車身短小，寬度也只有1.08米，適合道路寬度受限的地方使用。

這款28馬力的礦用三輪車使用的是雙層大梁，承載重，搭配了兩個12V電瓶，啟動快。

這款工程柴油三輪車和上面那款配置都是一樣的，只是這款多了一個簡易棚，也是合適有需求簡易棚的客戶選購。我們所有的車型都是皮帶傳動的，因此客戶購買回去使用之前先要把傳動皮帶、發電機皮帶、液壓泵皮帶、風扇皮帶(如有)、打氣泵皮帶(如有)的型號抄下來，避免后期需要購買三角帶更換的時候不知道型號。

冬季用車需要注意的是：我們在不使用車的時候需要將發動機水箱里面的水給放掉，避免氣溫處于零下的時候將發動機給凍壞了，需要使用車輛的時候再將水加進去。還有我們不使用車輛的時候還是需要將電源總閘給關上。

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