履帶運(yùn)輸車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)逐步擴(kuò)大的市場(chǎng)，用戶(hù)開(kāi)始不斷接觸該運(yùn)輸車(chē)，并對(duì)它的性能贊許有佳，
在沒(méi)有電梯的樓房及野外的山道上，向上搬運(yùn)重物是件困難的事情，
履帶運(yùn)輸車(chē)采用兩只電機(jī)(或汽油發(fā)動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)擺線(xiàn)針輪減速機(jī)，再經(jīng)過(guò)帶輪的減速后，驅(qū)動(dòng)履帶運(yùn)轉(zhuǎn)，
具有很大的輸出扭矩。并且履帶運(yùn)輸車(chē)主要采用液動(dòng)碟剎，剎車(chē)碟片與大帶輪、驅(qū)動(dòng)輪一體，制動(dòng)好。
在有電源的地方采用電機(jī)做動(dòng)力，無(wú)電源時(shí)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力

履帶運(yùn)輸車(chē)是一種常用的重載履帶式行走的特種礦用車(chē)輛，它應(yīng)用于大型露天礦中重型半連續(xù)、
連續(xù)、間斷工藝設(shè)備（如半移動(dòng)破碎站、膠帶機(jī)驅(qū)動(dòng)站）的移置工作。

履帶運(yùn)輸車(chē)根據(jù)其產(chǎn)品額定工作能力（承載量）可分為輕型履帶運(yùn)輸車(chē)和重載型履帶運(yùn)輸車(chē) 。

履帶運(yùn)輸車(chē)可以在泥濘，結(jié)冰道路自由形式。自卸設(shè)計(jì)，履帶行走，馬達(dá)行走，延伸了使用能力。

針對(duì)各個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，每位用戶(hù)利用履帶運(yùn)輸車(chē)使用的環(huán)境，用途都不相同，如果農(nóng)利用履帶運(yùn)輸車(chē)解決大量的果蔬搬運(yùn)問(wèn)題，林業(yè)用戶(hù)，用于拉運(yùn)木材、竹子等，
工程使用，運(yùn)輸砂石頭、混凝土等，工作的路況環(huán)境有農(nóng)田，山地，工地，沙灘之類(lèi)的，因此選擇一款真正能夠勞動(dòng)力負(fù)荷的產(chǎn)品很重要。履帶運(yùn)輸車(chē)正是為了解決這一問(wèn)題，
定位于田園、山地、沙灘、泥路等搬運(yùn)，但是我們?cè)谶^(guò)程中就需要考慮需不要隨車(chē)吊，翻斗，升降等在運(yùn)輸前后能夠減輕工作裝卸負(fù)荷的配套工具。合理的配套設(shè)施方案才能真正做到讓工作變輕松。