履帶式拖拉機與輪式拖拉機不同，它是通過一條卷繞的環形履帶支承在地面上。履帶接觸地面，履刺插入土內，驅動輪不接地。驅動輪在驅動扭矩的作用下，通過驅動輪上的輪齒和履帶板節銷之間的嚙合連續不斷地把履帶從后方卷起。接地那部分履帶給地面一個向后的作用力，也相應地給履帶一個向前的反作用力，這個反作用力是推動拖拉機向前行駛的驅動力。

輪式拖拉機的驅動力是直接傳給行走輪的，而履帶式拖拉機不同，它的驅動力是通過卷繞在驅動輪上的履帶傳給驅動輪的輪軸，再由輪軸通過拖拉機的機體傳到驅動輪上。當驅動力足以克服滾動阻力和所帶農具的牽引阻力時，支重輪就在履帶上表面向前滾動，從而使拖拉機向前行駛。由于驅動輪不斷地把履帶一節一節卷送到前方，再經導向輪將其鋪在地面上，因此，支重輪就可連續地在用履帶鋪設的軌道上滾動了。由此可知，履帶式拖拉機行駛是由驅動扭矩通過驅動輪使履帶與地面間的相互作用而實現的，并且驅動力大于滾動阻力與牽引阻力之和。

履帶運輸車適用于山地、水田、沙漠、丘陵、沼澤、泥濘、森林等各種復雜地形的短途運輸。機械轉向/液壓轉向，操作簡單，方便靈活。兩個多節伸縮液壓缸，卸貨更省力。車駕采用矩形方管堅固，車箱采用5㎜高強鋼板焊接結構。該機動力強勁，采用維濰柴490發動機.并且全國聯保。

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履帶底盤的優點是著地面積比,車輪式大,所以著地壓強小;另外與路面粘著力較強,所能提供的驅動力大。對路面的要求比較低,越野能力較強 。履帶車有其自身的方向助力和渦輪增壓系統,根據不同場合和工作的需要,也有單缸和多缸的配置。

履帶運輸自卸車能適應水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復雜惡劣路況，在農林果園運輸、貨場裝載、水利建設、基建工程、礦山場所應用。

履帶運輸車的履帶輪安裝后就可以輕松的穿越沙漠雪地沼澤沙地，一路暢通無阻。我們的履帶輪特加防翻滾裝置，減震裝置。此種生產方式的特點是橡膠履帶伸長小，履帶節距穩定性佳，芯齒與機械輪配合好，履帶整體抗拉強度高，帶培在成型與硫化過程中均受張力作用，帶培套在可移動式中模上。分段硫化完成，因強力層牽引無接頭重疊，避免了接頭處的彎曲剛性增加和接頭處可能發生厚度明顯差異，簾線與帶體的橡膠之間在街頭部位易產生相對滑移現象。