輪式礦用六輪后驅工程車簡介：
　本系列工程車分為后驅型和四驅型，雙電瓶電啟動，該款運輸車有機械制動和斷氣剎制動，卸料方式同意采用傳動的液壓卸料，我們卸料都是裝有兩根支撐油缸，后橋采用加重型斷氣剎后橋、四驅前橋采用2040橋，145十檔變速箱，帶副變速，四驅裝配了140分動箱，發動機可以選裝錫柴490和云內490發動機，濰柴4102帶增壓的發動機，貨箱尺寸：2.6米1.65米0.65米，3.2米 1.8米0.65米，大梁不在采用矩管大梁，而是采用了傳統四橋車裝配的錳鋼大梁，韌性強，自重量輕、靈活性高、維修保養方便，與同類機型相，比還具有以下特點：
　　1、 加寬左、右地板，增大操作空間;
　　2、 增加盤式動力轉向，注入更多人性化元素;
　　3、 外形美觀，整體協調;
　　4、 選用真空吸塑冷固化一次成型、PVC蒙皮面料制成的新型座椅，降低了震動，增加了駕駛操作的舒適性;
　　5、 變速箱一軸、二軸和半軸及軸上齒輪均采用漸開線花鍵連接，既提高了強度，又改善了齒輪的滑動性和裝配對中性;
　　6、 傳動箱、變速箱內選用優質的軸承，提高了可靠性;
　　7、 采用新式轉向器，使轉向更加靈活;
　　8、 采用加強型動力軸，性能更加可靠;
　　9、 采用新型帶喇叭的方向盤，操作更加方便;
　　10、 多樣化的產品配置，可根據用戶需求進行選配。

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