瑞馳EC31冷藏車的車身尺寸為4750×1670×2400mm,軸距3050mm。貨廂尺寸為2770×1565×1550mm,經(jīng)計算貨廂容積超過6.7m3。整車外部尺寸和貨廂空間,與普通版EC31基本保持一致。不過,為了滿足長續(xù)航表現(xiàn)及冷鏈車型相對更大的用電量,瑞馳EC31冷藏車采取了更靈活的電池電量搭配。電池部分,新車分別提供標準版電量38.70kWh和長續(xù)航版電量54.89kWh。
瑞馳EC31冷藏車的特點:
1、密封性。冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。
2、制冷性。加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
3、輕便性。一般用冷藏車運輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L時間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達目的地。
4、隔熱性、冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
瑞馳EC31冷藏車,由于配備了立制冷系統(tǒng),使貨廂制冷效果更穩(wěn)定、持續(xù)。此外,在冷藏機方面,特別的新能源冷鏈車型有對應(yīng)的單一電路和模塊,即便運輸全程開啟冷藏機工作也不會對續(xù)航里程構(gòu)成影響。而傳統(tǒng)燃油版車型,它的冷藏機通常依靠燃油發(fā)動機驅(qū)動,受路況、油門開啟角度等多種變化因素影響制冷功率和效果。這也就是瑞馳新能源EC31冷藏車,堅持全新開發(fā)、專車設(shè)計的原因,也避免了市場上個別“后改裝"的新能源冷鏈物流車出現(xiàn)的質(zhì)量風(fēng)險。
從常規(guī)保養(yǎng)項的區(qū)別可以看出,瑞馳EC31冷藏車的保養(yǎng)比燃油車要簡單省事,那么價格上自然是省了又省。現(xiàn)在很多人都抱怨,買車買的起,開車養(yǎng)不起,就是因為油價漸長,而油耗又是不可忽視的一方面大消費,讓很多人都直呼難以承受。如果按照價格對比來說,瑞馳EC31冷藏車百公里耗電與普通汽車百公里耗油來說,價格優(yōu)勢真的非常突出。與需要換擋車子相比,單速變速箱配置的瑞馳EC31冷藏車好像更好操控一些,關(guān)鍵是整個駕駛過程中,可以體驗不一樣的樂趣。停放48小時之后,無異常(冒煙、高溫、電火花、焦糊味等)可進車間維修。
瑞馳EC31冷藏車的優(yōu)點:
1、使用成本低。新能源汽車百公里耗電量的價格是8元左右,跟1升燃油的價格差不多,而傳統(tǒng)汽車平均百公里油耗為8升,以油價均價每升6.5元計算,百公里需要50元以上。新能源汽車使用成本為傳統(tǒng)燃油汽車的十分之一。差別僅是幅度問題而已。
2、維修保養(yǎng)。燃油車主要是針對發(fā)動機系統(tǒng)進行保養(yǎng),同時定期更換機油、機濾等。而新能源汽車都是靠電機驅(qū)動,自然省略了機油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)項,只需對電池組和電動機進行養(yǎng)護,保持其清潔。
3、沒有尾號限行。越來越多的大城市加入到限行限號的行列中去,除去費用不談,很多家庭購置兩輛車也未必夠用,然而在這種前提下,大力支持新能源汽車,很多城市不再限制新能源汽車的尾號限行,解決了很多人開車煩惱。
4、行駛穩(wěn)定,沒有換擋沖擊。新能源的變速箱多數(shù)是單速變速箱,沒有換擋沖擊,并大大增強了駕駛性以及整車操縱感,不斷升級車輛的動力性和平穩(wěn)性。
5、更加環(huán)保。環(huán)保!它帶來的,是一種全新的、健康的生活觀。使用新能源汽車,可以擺脫人們對石油這種能源的依賴,為降低排放污染,改善空氣質(zhì)量做了大的貢獻。
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