大型底平板掛車 重型液壓低平板 多線軸低平板 高強鋼勾機板

　　1.低平板半掛車可分為平板式、高低高式、凹梁式和輪胎外露式結構，其車架為階梯形，大梁截面為工字形，前勃和后變頸雙立板架構，此為加固型，具有剛性強調好，韌性適度。車架貨臺使用平面低，保證了運輸車的穩定性。

　　2. 低平板有雙橋低平板和三橋低平板，還有一線雙橋、2線4橋和3線6橋低平板半掛車。分為雙軸平衡式、三軸平衡式和鋼性懸架，在前后彈簧板之間裝有平行塊，可使前后彈簧板的撓度等量變化，使前后的軸受力均衡。一線雙軸低平板具有特殊的裝置，不需要普通彈簧板，使車身不容易下沉。

　　3.低平板半掛車有正裝彈簧板和反裝彈簧板之分。反裝彈簧板工作平臺離地低，適應拉直徑大的不可分割的大型設備。正裝彈簧板低平板車工作平臺離地高，適應拉重型設備。直徑大的重型設備可用正裝彈簧板高低高低平板車運輸。還有的大型設備得用雙線軸低平板車運輸。

　　4.平板車，為了使用方便好牽引肖能升降，避免不好的路面和上坡時處低。低平板車爬梯結實耐用，要用加強簧，為了升降方便。重型的爬梯要用液壓升降臺爬梯。低平板外形尺寸：11500,11000，12000,12500,13000×3000,2800×3100,1710(mm)額定載質量：28000Kg，32500(Kg)彈簧片數：-/4/4/4,-/8/8/8,-/10/10/10輪胎規格：8.25R20 16PR 山東梁山戴老板車輛有限公司是全國掛車的廠家，公司的產品質量保證服務到位。主要生產各類(側翻 后翻 欄板式、廂式、自卸式、低承載面式、集裝箱運輸、車輛運輸)專用車，特種(自卸車、氣罐車、油罐車、混凝土攪拌車)車，