；

電機(jī)車是軌道車輛運輸?shù)囊环N牽引設(shè)備，動力是利用牽引電機(jī)驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動，借助車輪與軌面間的摩擦力，使機(jī)車在軌道上運行。這種運行方式，它的牽引力不僅受牽引電機(jī)(或內(nèi)燃機(jī))功率的限制，還受車輪與軌面間的摩擦制約。機(jī)車運輸能行駛的坡度有限制，運輸軌道坡度一般為3‰，局部坡度不能超過30‰。其按結(jié)構(gòu)分類有架線式電機(jī)車和蓄電池電機(jī)車。

按電源性質(zhì)不同，電機(jī)車有直流電機(jī)車和交流電機(jī)車，其中直流電機(jī)車應(yīng)用廣。

電機(jī)車組成蓄電池電機(jī)車組成

電機(jī)車由機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備兩大部分組成組成。

機(jī)械部分包括：車架、輪對、軸承箱、彈簧托架、制動裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。

礦山運輸mingshunjixie將地下采出的有用礦物、廢石或矸石等由采掘工作面運往地面轉(zhuǎn)載站、洗選礦廠或?qū)⑷藛T、材料、設(shè)備及其他物料運入、運出的各種運輸作業(yè)。礦山運輸?shù)奶攸c是運量大、品種多、巷道狹窄、運距長短不一、線路復(fù)雜。