農(nóng)用柴油三輪車 工地拉料18馬力三馬車 帶電啟動

柴油建筑三輪車
1、（車身）：國內(nèi)正規(guī)的汽車專用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。
2、（配件）：各部配件，質(zhì)量可靠，更換零部件的時候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時買到。
3、（底盤）：公司專用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅固，長久。底盤全面加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。
4、（工藝）：整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。
5、（材質(zhì)）：鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號，自科研、生產(chǎn)、組裝過程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量可靠。
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