預應力智能張拉設備 SKYB-50型智能張拉機 數控智能張拉系統
混凝土預應力梁張拉自動控制系統CMGK111
SKYB-50數控智能張拉系統一拖二系列,混凝土預應力梁張拉自動控制系統,廣泛應用于先張法和后張法的預應力混凝土結構、橋梁、電站、公路、鐵路、高層建筑等工程施工中。
電氣部分主要由編程控制器、工業計算機、繼電器、位移傳感器、執行器件等部分組成。泵站部分主要由泵體、組合電磁閥、單向電閥壓力傳感器等部件組成。
預應力智能張拉設備技術參數
傳感器測量和顯示精度:載荷值取0.5Mpa。
張拉控制精度:張拉過程中兩端張拉力控制誤差不超過5KN。張拉終點,兩端張拉力控制誤差不超過20KN,,張拉力分辨率誤差不超過6.78KN(油頂面積對應于油壓讀數為0。1MPa)。張拉力采集使用0.5%精度壓力傳感器采集張拉油頂壓力,油箱容量60L。
預應力智能張拉設備工作原理
本系統中的工業計算機,根據生產工藝要求,可設置的工藝參數,工作中,工業計算機向液壓組合閥的執行機構發出指令,按當前生產預應力張拉的設定參數,控制組合控制閥進行預應力張拉,同時,采用高精度的壓力傳感器,動態實時檢測系統中的液壓壓力。預應力錨固后,由工業計算機發出卸荷指令,組合控制閥令液壓缸后退。完成工作流程。壓力,傳輸到運動控制器,運動控制器根據反饋按設定的工業計算機調節模式自動控制油頂壓力。根據位移差、張拉力差,自動調節兩端張拉速度。保證兩端均勻張拉。 在張拉控制過程中,油頂不停止運動,油頂活塞和外筒沒有相對轉動,有效的凈化了張拉力反饋值,確保張拉過程中鋼絞線同向均勻受力。回油錨固采用高壓比例閥控制,錨固速度可控,工作錨以接近靜壓的方式咬合鋼絞線,杜絕滑絲、斷絲情況出現。
退缸到位自動停止,消除過度退缸引發的爆頂事故。數據采集采用通過認證的高精度壓力傳感器,通過直接檢測油頂張拉油口壓力,控制張拉過程,實現張拉自動化。在張拉過程中,確保持續穩定張拉力,消除摩阻轉向干擾,使工作夾片始終處于Z小摩阻狀態,工具夾片始終處于靜力受壓狀態。
預應力智能張拉設備運輸及貯存要求
1、海拔不超過2000m;
2、運行環境溫度為-5~+40℃;
3、 周圍空氣相對濕度不大于95%(+25℃);
4、在有沼氣爆炸性混合物的礦井中;
5、與垂直面的安裝傾斜度不超過15°;
6、在無破壞絕緣的氣體或蒸汽的環境中;
7、 能防止水或其他液體浸入電控設備;
8、內部包裝設備在運輸過程中不得受雨水侵襲,產品應放置在沒有雨雪侵入,空氣流通和相對濕度不大于90%(20℃±5℃)溫度不高于40℃,不低于 -5℃的倉庫中。
9、外露工作表面應經常擦拭,保持清潔。閑置時應加罩防塵放于室內,室外臨時放置時,應做到防塵、防雨、防曬。





















所有評論僅代表網友意見,與本站立場無關。