林州市圣亞煤機(jī)有限公司主營(yíng)：道岔,煤礦道岔,單開道岔,對(duì)稱道岔,三開道岔

彈簧定位扳道器特點(diǎn)是：在底座上水平安裝有直角拐臂及其轉(zhuǎn)軸，直角拐臂鉸接有鐵軌道岔拉桿，在底座上鉸接有驅(qū)動(dòng)直角拐臂轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄，所述直角拐臂與拉桿的鉸接端還鉸接有一個(gè)帶有套筒的伸縮導(dǎo)桿，導(dǎo)桿與套筒之間安裝有彈簧，套筒外端與底座之間安裝有鉸軸，直角拐臂另一端制有球頭，球頭上安裝有矩形滑塊，矩形滑塊中間有拼接縫和與球頭匹配的凹球面，手柄上制有與滑塊匹配的滑槽。從而使直角拐臂被扳動(dòng)轉(zhuǎn)位時(shí)依靠彈性伸縮的導(dǎo)桿和套筒自動(dòng)定位，解決了操作繁瑣、定位不準(zhǔn)確的問(wèn)題，大大提高了工作效率和可靠性；另外彈簧定位扳道器還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造的優(yōu)點(diǎn)。

手動(dòng)扳道器為了便于限位桿嵌入到限位槽中，本實(shí)用新型所述的支座板外壁上的限位槽的長(zhǎng)度方向沿支座板的徑向方向布置。

手動(dòng)扳道器連接桿的一端是連接在道岔上的，人扳動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)桿帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)套管滑動(dòng)，驅(qū)動(dòng)套管通過(guò)螺紋帶動(dòng)移動(dòng)桿移動(dòng)，移動(dòng)桿通過(guò)中間桿拉動(dòng)連接桿，連接桿拉動(dòng)道岔移動(dòng)道岔，驅(qū)動(dòng)桿的在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，相對(duì)于施力點(diǎn)力臂更長(zhǎng)，也更加省力。而為了避免驅(qū)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，在拉到預(yù)定位置時(shí)，將限位桿的方形卡槽由延長(zhǎng)桿的圓柱段滑動(dòng)到方桿段，限位桿不能在隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，限位桿的下端也同時(shí)滑動(dòng)到支座板的限位槽內(nèi)，驅(qū)動(dòng)桿通過(guò)限位桿進(jìn)行限位無(wú)法再發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型在進(jìn)行扳道時(shí)，推動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿的一端能夠更加省力，還能夠便于對(duì)驅(qū)動(dòng)桿進(jìn)行限位固定。

扳道器的種類比較多，可根據(jù)自身使用環(huán)境與條件來(lái)選擇你需要的扳道器，多種多樣的扳道器供你選擇，今天介紹的是一種手搖式扳道器，其中，包括絲桿、螺母、傳動(dòng)裝置和手搖臂，其中：所述絲桿的端與所述手搖臂固定連接，所述絲桿的第二端與軌道固定連接；所述螺母套設(shè)在所述絲桿上，并與所述絲桿螺旋配合，所述傳動(dòng)裝置與所述螺母固定連接；