林州市圣亞煤機(jī)有限公司主營：道岔,煤礦道岔,單開道岔,對稱道岔,三開道岔

齒條式起道器齒條起道機(jī)由底座抬鉤、手柄壓把、棘爪、千斤、齒條、快降輪組成，其特征在于它的抬鉤與齒條構(gòu)成滑動配合，手柄壓把與抬鉤鉸接，棘爪一端固定在手柄壓把上，另一端與齒條相嚙合，千斤固定在抬鉤上，齒條與底座固定聯(lián)接。它克服了原有起道機(jī)的體積大、笨重、總體超高侵限等缺點。它由底座，抬鉤，手柄壓把，棘爪，千斤，快降輪等組成。壓把手柄單程用力，它與原有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點，體積小，重量輕，便于攜帶，全部作業(yè)過程都處于可確保行車安全狀態(tài)下。

發(fā)展前景由于近幾年,我國的鐵路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展迅速,高速列車已大量投入運(yùn)用。快速列車的開通,為旅客提供了方便、快捷、舒適的交通。繼2008年國家將鐵路中長期規(guī)劃進(jìn)行修編后，各地開始進(jìn)行新的規(guī)劃申報，其提出的2020年、2015年各地鐵路里程，比2008年規(guī)劃的數(shù)字有巨大增加，有的少則增加30 % ，多則增加80 % 、100 % ，新疆甚至提出2020年鐵路里程達(dá)1.2萬公里，是3倍以上而伴隨著全國鐵路網(wǎng)的覆蓋，鐵路的維護(hù)已經(jīng)變成了一個不可忽視的大問題，因此在一定程度上，起道器的不斷更新已成為必然。比較*的起道器能夠為國家節(jié)省更多的人力物力，一個小小的創(chuàng)新將會受到很大的經(jīng)濟(jì)效益。

我們維修液壓雙速起道機(jī)活塞桿的注意點有：

1.徑向的局部拉痕和輕度傷痕，對漏油無多大影響，可先用榔頭輕輕敲打，消除凸起部分，再用細(xì)砂布或油石砂磨，再用氧化鉻拋光膏拋光；2.當(dāng)軸向拉痕較深或者超過鍍鉻層時，須去磨去鍍鉻層后再電鍍修理或重新加工，中心孔破壞時，磨前先修正中心孔。鍍鉻層單邊鍍厚0.05—0.08mm，然后精磨去0.02—0.03mm，保留0.03—0.05mm厚的硬鉻層，采用“尺寸鍍鉻法"，即直接鍍成尺寸，不再磨削，拋光便可，這樣更確保所鍍硬鉻層不易脫落。