單軌吊舌簧 單軌吊舌板 重軌搭接板

單軌吊梁體軌道是目前礦用輸送設(shè)備的主要配件，他是單軌吊機(jī)車的行走軌道，是礦用輸送設(shè)備為快捷方便的一種運(yùn)輸方式，其中分為重軌和輕軌，其中分為2米、2.4米、3米軌道，軌道兩頭焊接件分為沙爾夫和芬瑞特兩種，可根據(jù)客戶要求采購。一般新鋪設(shè)的軌道可以不用落實焊接件，如果延續(xù)之前軌道繼續(xù)鋪設(shè)需要落實焊接件是哪一種。單軌吊機(jī)車的輔助設(shè)備以及配件相當(dāng)多，我公司都有經(jīng)營其中U型環(huán)、懸掛吊座、驅(qū)動輪、鉤頭鏈輪、小齒輪、液壓馬達(dá)、連桿等等可帶圖詢價。

1、I140E輕型軌道又分為新式軌道和老式軌道兩種，軌道扣件相對于老式軌道扣件來說，具有左右錯位小、相鄰軌道相互扭轉(zhuǎn)角度小、不易出現(xiàn)軌道扭曲等優(yōu)點；新式軌道更接近于國外進(jìn)口產(chǎn)品，可以更好的與國際接軌。

2、按照使用方式分，分為直軌、彎軌、合茬軌、道岔等。

(1)、直軌一般分為2m/根、2.4m/根、3m/根,也有極少數(shù)使用2.25 m/根和1.5m/根的。

（2）、彎軌一般使用1m/根、1.5 m/根、2 m/根的，但國外的彎軌是根據(jù)曲率半徑加工好的1m/根的，現(xiàn)場用彎軌器加工，彎軌主要用于巷道的彎道、車場等位置。

（3）、調(diào)節(jié)軌一般長度在1m-2m之間，根據(jù)現(xiàn)場情況加工。是彎軌和直軌之間的過渡軌道。

（4）、道岔，道岔的作用是用在巷道巷道巷道三岔門、四岔門或車場內(nèi)。道岔一般都采用對稱形式，目的是盡量縮短道岔的長度。