機車減速器產品概述：

湖北賽尼爾機械制造股份有限公司生產的內燃機車減速器適用于電力機車、內燃機車、輕軌列車以及地鐵列車都采用牽引電動機通過齒輪箱內的齒輪傳動來帶動車輪轉動即牽引列車行駛。目前，傳統的機車齒輪箱是采用5～6mm的鋼板焊接的結構，不僅重量重，而且由于焊接缺陷、焊接應力不均勻、機車高速通過鐵軌縫隙及道岔時的沖擊，以及溫差變化等諸多因素，都可能導致箱體焊縫開裂，從而造成齒輪箱漏油而影響列車的正常運行，這不僅造成了經濟損失，還給鐵道附近造成了環境污染。輪子采用碾鋼，軸的材質使用車軸鋼，箱體均為鑄件。內燃機車減速器適用于新能源鋼包車機車行走齒輪箱、運煤車行走裝置車軸齒輪箱，電機車車軸齒輪箱，旅游小火車用減速機。內燃機車主要用于隧道工程施工中泥土與巖屑的運輸，目前用于傳統的內燃機車齒輪箱由于緊湊度、體積以及可靠性高要求和形式結構的原因，不能滿足隧道工程施工企業對軸齒輪箱高要求的使用要求；其在過渡過程和穩態運轉時因箱體內的溫度梯度而產生的有害變形和噪聲輻射會影響其工作的可靠性；因此，涉及一種結構緊湊、體積小、可靠性強的用于內燃機車的車軸齒輪箱具有重要的意義。內燃機車齒輪箱：其實內燃機火車都是自動擋，因為火車并不適合使用手動擋。火車驅動力非常大，使用手動擋的話需要非常大的離合器才能滿足扭矩傳遞需求，而驅動這個離合器就需要很大的動力，很難實現對動力通斷的靈活控制，拉重貨起步可以輕松燒掉離合器片。