產品概述:
湖北賽尼爾機械制股份有限公司生產內燃機車傳動裝置主要用于隧道工程施工中泥土與巖屑的運輸,目前用于傳統的內然機車的車軸齒輪箱由于緊湊度、體積以及可靠性高要求和形式結構的原因,不能滿足隧道工程施工企業對軸齒輪箱高要求的使用要求;其在過渡過程和穩態運轉時因箱體內的溫度梯度而產生的有害變形和噪聲輻射會影響其工作的可靠性;因此,涉及一種結構緊湊、體積小、可靠性強的用于內燃機車的車軸齒輪箱具有重要的意義。湖北賽尼爾研發的內燃機車傳動裝置,經過時間的磨合與演練,終可大范圍避免以上問題帶來的困擾。內燃機車傳動裝置是我公司研制的適用于鐵路機車車輛,觀光小火車,新能源機車,蓄電池電機車運行機構用的新型驅動裝置,其外形和內部結構相似,減速器采用優化設計,齒輪均為硬齒面設計,具有噪音低、體積小、重量輕、傳遞扭矩大、效率高、工作平穩、壽命長的特點。減速器的內部結構均為硬齒面齒輪傳動,齒輪、齒輪軸的材料為20CrMnTi,齒面滲碳淬火,雙面磨齒,齒面硬度為56~62,加工精度等級為6級(GB/T10095-2001)。輸出軸的材料為40Cr,調質硬度為246-286HB。軸承采用國產(哈軸、瓦軸和洛軸廠家)D級軸承,油封采用中國臺灣TTO公司生產的TG4系列三唇口骨架油封,具有良好的防塵和密封性能。
訂貨前注意事項:
①承接非標定制減速機來圖加工,批量價格從優
②由于客戶需求不同,可配電機種類及功率較多,拍前一定要聯系客服
確認減速機型號及價格
③選型手冊有電子版本(參數表,安裝尺寸圖),如有需求請聯系我們
④正常工期10-25天左右,現貨除外,哦
⑤可提供CAD圖紙或者3D模型,詳情咨詢客服
注:物流費另計(如需特快,需補差價)
機車傳動裝置按牽引機車的動力源分為:SNRJXK系列變頻機車車軸齒輪箱、
SNRJC系列內燃機車車軸齒輪箱和SNRJR系列電容機車車軸齒輪箱(主要型號:SNRJC2T/
SNRJC5T/SNRJC10T/SNRJC15T/SNRJC25T/SNRJC30T/SNRJC35T/SNRJC40T/
SNRJC45T-20.83/SNRJC55T-24.137/SNRJC55T-28.16/SNRJC60T/SNRJC65T
SNRJC70T/SNRJC75T/SNRJC80T/SNRJC85T/SNRJC100T/SNRCFN25T-5.282-900)
)均采用一級弧傘齒輪和圓柱齒輪組成的二級齒輪傳動。
按傳動結構形式分為:先圓錐齒輪后圓柱齒輪型二級車軸齒輪箱和先圓柱齒輪后圓
錐齒輪型二級車軸齒輪箱。均能將動力傳動箱輸出扭矩經過90°改變給傳遞給機車輪對。














所有評論僅代表網友意見,與本站立場無關。