CDH-Y擋車器液壓緩沖月牙式擋車器鐵路專用擋車器液壓滑動擋車器

CDH-Y液壓緩沖擋車器是CHY普通液壓緩沖擋車器的升級版，CDHY型液壓緩沖擋車器由橡膠緩沖頭、主體架、阻尼器和液壓緩沖裝置四部分組成。

CDH-Y液壓插接式擋車器工作原理：

為了得到更大的制動能力和更高的沖擊速度，CDHY型液壓緩沖擋車器在緩沖頭與主體架之間增加了液壓緩沖油缸。液壓緩沖油缸又分為單節(jié)式和多節(jié)式。在單節(jié)式液壓緩沖油缸中，油缸容積的3/4為液壓油，其余空間為空氣。由于氣體具有很大的可壓縮性，可以在車輛與緩沖頭接觸的瞬間起到緩沖作用。在多節(jié)柱塞油缸中，油缸內(nèi)全部充滿液壓油。小口徑油缸的主要作用是緩沖，同時也有一定的制動力。大口徑油缸的作用是增加制動力。調(diào)整溢流閥開啟壓力，即可改變油缸制動力的大小。

CDH-Y滑動緩沖擋車器組成：

主體架由左支臂、右支臂、底梁、油缸安裝倉等經(jīng)焊接而成。其中底梁由前橫梁、后橫梁、上斜梁、下斜梁及連接板組成；該主體架為獨立受力體，可單獨作為普通大能力滑動擋車器使用。

阻尼器由鑄鋼阻尼器殼、摩擦座、彈簧板、楔銷及螺栓、螺母、彈簧墊圈等緊固件組成，鑄鋼阻尼器殼設(shè)計，每對阻尼器殼安裝時可相互咬合，從而大大減少阻尼器連接螺栓縱向剪切力，從而增加了擋車器整體安全性；阻尼器分為主阻尼器和副阻尼器可根據(jù)需要能力增減。

橡膠緩沖頭安裝在液壓缸頭部，由于該設(shè)備為通用型,應(yīng)用范圍廣泛，但各種車輛車鉤結(jié)構(gòu)差異大，所以擋車器的緩沖頭外形要根據(jù)各種車型的車鉤結(jié)構(gòu)，設(shè)計成與之相對應(yīng)的接口，以適應(yīng)不同種類的車輛。

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