壓軌器：也稱作焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板無(wú)論怎么稱呼其作用只有一個(gè)就是壓緊固定鋼軌。通常是焊接在工字鋼梁上有時(shí)候也用在預(yù)埋在混凝土的鋼板上。型號(hào)和材質(zhì)
壓軌器按可劃分為WJK、SWJK、HWJK系列TG38、TG43、TG50、TG60、QU70、QU80、QU100、QU120由底座、上蓋、穿肖、彈平墊圈組成。
壓軌器材質(zhì)：壓軌器材質(zhì)有兩種：1：半鑄鋼：上蓋為球墨鑄鐵、底座為鑄鋼。
2：全鑄鋼：上蓋和底座均為鑄鋼。
標(biāo)準(zhǔn)
全鑄鋼壓軌器：(1)上蓋和底座、調(diào)整板材質(zhì)為ZG270-500.應(yīng)符合5676-85之規(guī)定.采用失蠟精密鑄造.II級(jí)級(jí)量,尺寸偏差符合JZ67-2II級(jí)精度之規(guī)定
(2)螺栓,螺母為Q235BF 鋼加工件,機(jī)械性能8.8級(jí)。螺栓表面精度12.5 ,螺母8級(jí)
(3)平墊圈材質(zhì)為Q235AF鋼,
焊接型壓軌器 主要應(yīng)用于鋼吊車的軌道固定，也可應(yīng)用于堆取料機(jī)、推焦機(jī)、攔焦車等地面運(yùn)輸設(shè)備的軌道固定。
WJK焊接型壓軌器固定件的安裝標(biāo)準(zhǔn)
1、壓軌器安裝必須在起重面鋼梁調(diào)整完畢后執(zhí)行;
2、起重機(jī)鋼梁須符合《 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ205-83) 規(guī)定和現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范的要求；
3、壓軌器應(yīng)成對(duì)安裝；
4、壓軌器安裝前起重機(jī)梁表面漆必須涂刷完畢并符合現(xiàn)行規(guī)定要求；
5、壓軌器安裝前，軌道接頭應(yīng)連接完畢，軌道接頭和側(cè)彎偏差符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ205-83)的規(guī)定，對(duì)超出允許偏差的軌道，必須校正完畢后方可施工；
6、底板控制板與鋼吊梁的焊接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
二、安裝次序與要領(lǐng)
1、焊接軌道底座，可利用固定底座，表面的三條刻槽及壓軌器中心位置定位，其位置對(duì)吊車梁中心線的允許偏差為1.0mm
2、放入T型螺栓，并向鋼軌方向推移就位；
3、放入楔形調(diào)整板，并使有刻槽的面朝上；
4、依次安裝鋼軌壓板、墊圈、彈簧墊圈及螺母；
5、打動(dòng)楔形調(diào)整板，調(diào)整壓軌器在垂直于鋼軌方向的位置，鋼軌壓板與鋼軌下翼緣緊密壓緊后，再擰緊螺母；
6、設(shè)計(jì)或施工時(shí)應(yīng)考慮焊接固定板時(shí)對(duì)吊車梁擾度的影響。
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