鐵路上使用的鐵鞋，都是雙邊制動鐵鞋，其構成分為兩部分:底部和頭部。底部:車輪踏上鞋底后，利用頭部將車輪卡

住，使鞋與車輪共同滑行而起制動作用。頭部分鞋頭、擋板兩部分

所謂鐵鞋制動，就是在一跟或兩跟鋼軌上放置鐵鞋，向前滾動的車輪壓上鐵鞋后便沿鋼軌滑行，輪軌之間由滾動摩

擦變為滑動摩擦，阻止掣輪前進，起制動作用。鐵鞋適用于各種不同尺寸的軌面使用，當車輛輪對踏上時

，鎖閉裝置自動開啟，隨車輛同步運行，并能平順通過鋼軌接頭;當車輛輪對退下時，封閉裝置

將自動鎖閉在軌面上，達到有效防溜，防盜的效果。

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