預(yù)埋槽可分為兩種類型，一種用于主立面，另一種用于主層。

1。主體放置在高程上，即預(yù)埋槽埋在主體結(jié)構(gòu)的高程上。該嵌入方法是幕墻中的常見嵌入方法。 它的特點(diǎn)是施工方便，適應(yīng)性強(qiáng)，應(yīng)力合理。 幾乎適用于所有框架幕墻。 但是，當(dāng)幕墻的尺寸較小時(shí)，此嵌入方法不適用。

2。放置主地板，預(yù)埋槽埋在地板上。這種埋入方法在單元幕墻中非常普遍，因?yàn)槁袢氲牟糠直宦裨诘匕迳希@對(duì)于單元幕墻的結(jié)構(gòu)調(diào)整非常方便。 此外，當(dāng)幕墻的標(biāo)尺尺寸較小時(shí)，只能使用此掩埋方法。

預(yù)埋槽道是支撐高架鏈建設(shè)的部分高速鐵路，并用于高速鐵路的隧道工程。通道以預(yù)埋的方式注入混凝土中，用于固定接觸網(wǎng)，通信信號(hào)和電力設(shè)備。高速鐵路對(duì)通道的耐壓性和腐蝕有很高的要求。帶有鋅斑點(diǎn)的通道存在重大安全隱患。生銹的通道的支撐不足。由于火車上信道的支持不足，接觸網(wǎng)很可能因槽道的支撐不足倒在運(yùn)行的列車上。