武藤80kw柴油發電機產品武藤柴油發電機機組針對冷空氣來襲，冬季柴油發電機組保養的介紹：

　　一、燃油的替換

　　一般狀況所用柴油的凝固點應低于時節溫度3-5℃，以氣溫時不致因凝固而影響運用。一般來講：5＃柴油適合于氣溫在8℃以上時運用； ＃柴油適用于氣溫在8℃至4℃時運用； －1＃柴油適用于氣溫在4℃至－5℃時運用； －2＃柴油適用于氣溫在－5℃至－14℃時運用； －35＃柴油適用于氣溫在－14℃至－29℃時運用； －5＃柴油適用于氣溫在－29℃至－44℃或許低于該溫度時運用。

　　二、選恰當的凍液

　　定時替換凍液，添加時要避免走漏。凍液有赤色、綠色和藍色幾種，走漏時很簡略發現，一旦發現要擦干漏液并查看漏處挑選適合的凍液，一般來講，所挑選的凍液的低于當地氣溫1℃，留多點富余，避免某些時分忽然大降溫。

　　三、選粘度低的機油

　　氣溫急劇下降后機油黏度會添加，冷發動時可能會遭到很大影響，不好發動，發動機滾動起來也很困難，因而冬季柴油發電機組在挑選機油時，主張替換粘度較低的機油。

　　四、替換空氣濾芯

　　因為寒天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求高，假如不及時替換會發動機的磨損，影響柴油發電機組的運用壽數。因而需勤換空氣濾芯，削減雜質進入氣缸的幾率，延伸柴油發電機組的運用壽數和安全。

　　五、及時放掉冷卻水

　　在冬季應該重視氣溫的改變，假如氣溫低于4度時，應及時放掉柴油機冷卻水箱中的冷卻水，不然冷卻水會在凝固過程中脹大，從而使冷卻水箱脹裂受損。

　　六、進步機體溫度

　　柴油發電機組在冬季發動時，氣缸內吸入空氣溫度較低，活塞壓縮氣體后很難到達柴油天然溫度。所以發動之前應選用相應的輔佐辦法，進步柴油發電機組機體的溫度。

　　七、提早預熱，緩慢發動

　　柴油發電機組在冬季發動后應先低速作業3-5分鐘，以便進步整機溫度，查看潤滑機油作業狀況，查看正常后才干投入正常作業。柴油發電機組在作業中盡量削減忽然加快轉速或將油門踩到操作，不然時刻長了會影響氣門組件運用壽數。