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20T礦用棘輪式封車器、15T礦用棘輪式封車器、2016年礦用封車器價格
礦用棘輪式封車器用于鏈條的緊等.鍛柄和鑄柄,表面紅漆,紙箱包裝.材質:碳鋼表面處理:噴塑烤漆或電鍍鋅
熱處理:淬火和調質處理
破斷拉力:3.5倍工作拉力
產品完成:全部為模鍛
包裝:紙箱包裝
包裝數量:5支/紙箱
打字: 5/8_1/2
礦用棘輪式封車器使用說明 :
在使用封車器之前要詳細閱讀、理解說明,否則后果自負。
1、封車器在使用時存儲有很大的彈性能量,必須緊鎖牢固,防止突然松開造成人員傷害;
2、封車器在使用之前必須認真檢查,如果發生有扭曲或斷裂現象,請不要使用;
3、使用封車器封車,當鏈條張緊時,封車器的手把必須到位,同時將把手牢固捆綁在鏈條或車上,請不要將封車器手把另作他用;
4、張緊鏈條時間,人員一定要站穩,不要站在裝載物上;
5、車輛運輸時,手把不要超出車外,不要站在裝載物體上;
6、禁止超出封車器工作負荷極限使用
礦用棘輪式封車器規格參數:
最小--尺寸(in.) 工作負荷(Kg) 試驗負荷(Kg) 破斷拉力(Kg) 單個重量(Kg) 手柄長度(cm) 尺寸( cm)
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礦用棘輪式封車器是礦上見的工具之一,對于我國的采礦使用做出不可磨滅的貢獻,也是礦上的產品之一,下面我們來詳細了解礦用封車器及它的配套工具的功能及使用方法學習。
1. 棘輪式封車器工作方式為:彈簧頂起彈子控制棘爪,棘爪撥動棘輪旋轉,從而實現伸縮運動。棘輪采用優質合金鋼制造,具有強度高,耐磨性強等特點。彈簧選用進口彈簧,受變負荷作用,其使用壽命可達10000-100000次之間。到一定的工作極限后,如果出現棘爪與棘輪之間的空轉,很可能是彈簧彈性不足,更換彈簧后,封車器仍能繼續使用。
2. 棘輪式封車器兩端螺桿長為120mm,材質為45號鋼,螺紋為T24x4的梯形螺紋,絲扣長25 mm,根據GB/T12718-2001及測試實驗,其抗拉強度為8340Kg,亦即為封車器最弱部分的抗拉強度。因此規定封車器工作負荷為4170 Kg(封車器其它部分如圓環、拉鉤、螺桿等其強度大大超過絲扣的抗拉強度)。
3. 配套16x64鏈條使用的連接環(扣環,也叫卸扣),其試驗負荷為300KN,最小破斷負荷為370KN,疲勞強度為40000,質量等級為C級。
4. 封車器配套使用的鏈條,選用6M長、16x64的礦用高強度圓環鏈。其檢測負荷為305KN,最小破斷負荷為410KN,疲勞強度為70000,質量等級為C級。
礦用棘輪式封車器型號為:1/4-5/16,5/16-3/8,3/8-1/2.1/2-5/8
三包,TG50壓軌器 TG50軌道壓軌器 焊接型軌道壓板
TG50壓軌器是焊接在工字鋼梁上有時候也用在預埋在混凝土的鋼板上。它每套均包括:底座、上蓋、穿肖、螺栓、彈平墊圈。
TG50壓軌器的材料及制做標準:
(1)上蓋板,底座板,調整板為ZG270-500.材質符合5676-85之規定.采用失蠟精密鑄造.II級級量,尺寸偏差符合JZ67-2II級精度之規定.
(2)螺栓,螺母為Q235BF 鋼加工件,機械性能及化學成分GB700-88之 規定,螺栓表面精度12.5 ,螺母符合GB 6170-86 之規定.
(3)平墊圈為Q235AF鋼,制作要求符合 GB97.1-85之規定
(4)彈簧墊圈為65Mn或60si2Mn鋼,材質符合1222-84之規定,制作要求符合 GB93-87之規定.
TG50壓軌器安裝順序:
a:安裝軌道并調整軌距。
b:底座定位、沿吊車軌道方向間距500mm或400布置底座,重直方向底座離軌道底邊、也可留1mm-3mm間隙以便調整軌距。
c:底座焊接
d:螺栓定位
e:安裝上蓋、固定螺栓 產品名稱: 焊接型壓軌器
TG50壓軌器規格參數:
產品型號: TG24軌道壓軌器 TG38壓軌器TG43軌道壓軌器TG50壓軌器TG60軌道壓軌器QU70軌道壓軌器QU80壓軌器
產品用途:行車軌道壓板 壓軌器
產品描述: 焊接型軌道壓軌器主要用于廠房鋼梁軌道的固定。焊接型軌道壓軌器以套為準,每套均包括:底座、上蓋、穿肖、彈平墊圈。
螺栓等級:4.8級/8.8級
上蓋材質:球墨鑄鐵/鑄鋼
底座材質:鑄鋼
重 量:1.6KG(普通型)
配 件:上蓋,底座,調整肖,螺栓,螺母,彈墊,平墊。
TG50壓軌器使用方法:地基施工需預埋鋼板,把底座3面圍焊在預埋鋼板上,上蓋抵住鋼軌邊緣,調節螺栓和調整肖控制壓力大小和松緊度。鋼軌兩側各安裝一套,鋼軌每隔600mm或500mm需安裝一對壓軌器固定。軌道壓軌器適用軌道型號 TG24壓軌器、TG38壓軌器、TG43壓軌器、TG50壓軌器、QU70壓軌器、QU80壓軌器、QU100壓軌器QU120。





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